Портал освітньо-інформаційних послуг «Студентська консультація»

  
Телефон +3 8(066) 185-39-18
Телефон +3 8(093) 202-63-01
 (093) 202-63-01
 studscon@gmail.com
 facebook.com/studcons

<script>

  (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){

  (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o),

  m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m)

  })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga');

 

  ga('create', 'UA-53007750-1', 'auto');

  ga('send', 'pageview');

 

</script>

Гідравлічні та аеродинамічні машини

Предмет: 
Тип роботи: 
Курс лекцій
К-сть сторінок: 
36
Мова: 
Українська
Оцінка: 

style="text-align: justify;">8 ― фланець для з'єднання насоса з підпірною трубою

13, 9 ― з'єднувальна муфта ― підшипник;
10 ― з'єднувальна муфта вала трансмісії;
11 ― вал трансмісії;
12 ― внутрішня труба, що захищає вал трансмісії;
14 ― корпус сальника;
15 ― сальникова набивка;
16 ― кільце для відведення рідини, яка просочилась крізь сальник;
17 ― верхній корпус насоса;
18 ― проміжний підшипник (на рисунку його немає);
19 ― основний корпус;
20 ― робоче колесо;
21 ― захисно-ущільнююче кільце;
22 ― нижній корпус;
23 ― захисна втулка вала;
24 ― муфта для з'єднання насоса зі всмоктувальною трубою 3.
 
Вихрові насоси
 
Вихрові насоси ― це насоси тертя, в яких рідинне середовище переміщується по периферії робочого колеса в тангенційному напрямку. Вони перекачують малов'язкі, в тому числі хімічно активні рідини, що не містять абразивних включень, з температурою до 85°С.
Корпус 2 вихрового насоса рис. 1.3 являє собою чавунне литво зі всмоктувальним і нагнітальним патрубками, розділеними перемичкою. Кришка корпуса 3 ― виливна; до корпусу кріпиться шпильками. Робоче колесо 4 являє собою диск з сталі або латуні з фрезерованими по колу пазами, які утворюють лопаті, на валу 6 кріпиться шпилькою. Колесо може переміщуватися вздовж вала для забезпечення рівномірного торцевого зазору з обох боків.
Опорна стійка 1 приводної частини насоса відлита з чавуну. Вал встановлений в ній на двох шарикопідшипниках 13, котрі закриті литими кришками 14 з кільцевими канавками для установки повстяних сальників. Вузол ущільнення вала складається з корпуса сальника 12, кришки та бавовняної набивки 11, насиченої технічним жиром.
На частинки рідини, що знаходяться в пазах робочого колеса (рис. 1.4), діє відцентрова сила, якою вони викидаються в кільцевий канал. Тут кінетична енергія перетворюється в потенціальну, внаслідок чого тиск підвищується. Частинки здійснюють вихрові рухи і знову потрапляють в пази робочого колеса. За один оберт робочого колеса частинки рідини одержують багаторазові прирости енергії. Тому вихровий насос може створити напір, який в 2-4 рази перевищує напір відцентрового насоса при однакових діаметрах і частотах обертання робочих коліс. Верхнє розміщення патрубків забезпечує самовсмоктування після одноразового заливу, яке відбувається за рахунок рідини, що залишається в корпусі. Самовсмоктування з глибини до 2 м забезпечується вихровими насосами звичайного виконання, а для забезпечення самовсмоктування з глибини 6-7 м на нагнітальному патрубку встановлюють повітровіддільний ковпак 10 (рис. 1.3). При роботі насоса з повітровіддільним ковпаком його ККД знижується на 4-6%, а тому, якщо глибина всмоктування невелика або насос знаходиться під заливом, встановлювати ковпак не слід. У насосів типу ВКО в порожнини між корпусом і кришками камер подається пара для обігрівання.
Привід від вихрових насосів здійснюється електродвигунами через пружну муфту, вал обертається проти годинникової стрілки, якщо дивитися з боку привода.
 
Рис. 1.3 Вихровий насос ВКС;
1 ― опорна стойка; 2 ― корпус; 3 ― кришка; 4 ― робоче колесо; 5 ― шпонка; 6 ― вал; 7 ― кришка передньої камери обігрівання; 8 ― кришка задньої камери обігрівання; 9 ― прокладка; 10 ― повітровідвідний ковпак; 11 ― сальникова набивка; 12 ― сальник; 13 ― підшипник; 14 ― кришка підшипника.
 
Рис. 1.4 Схема робочого колеса вихрового насоса:
1 ― диск робочого колеса; 2 ― лопаті; 3 ― кільцевий канал; 4 ― корпус насоса; 5 ― вал.
 
Вакуумні насоси
 
Вакуумні насоси застосовуються для виведення повітря з корпусів і всмоктувальних ліній відцентрових насосів при заливі їх водою перед пуском. На сучасних насосних станціях широко застосовуються водокільцеві вакуумні насоси, які скорочено називають вакуум-насосами.
Принцип дії вакуум-насоса такий: робоче колесо 1 насоса (рис. 1.5) при обертанні захоплює воду в корпусі 2, яка під дією відцентрової сили притискується до стінки. При цьому в корпусі насоса утворюється концентричне розміщене водяне кільце 3. Внаслідок того, що робоче колесо 1 розміщене ексцентричне до корпусу 2, між маточиною 4 і водним кільцем З утворюється серповидна порожнина.
При обертанні колеса 1 протягом першого півоберта (права частина корпуса) об'єм робочих камер між лопатями, маточиною і водяним кільцем збільшується, тиск в них зменшується і тому забезпечується підсмоктування повітря зі всмоктуючої порожнини через вікно 5 в торцевій стінці насоса. Протягом другого півоберта (ліва частина корпуса) водяне кільце З наближається до маточини 4, вільний об'єм робочих камер зменшується, тому відбувається стиснення повітря, яке знаходиться в просторі між лопатями 7, маточиною 4 і водяним кільцем 3. Під дією надлишкового тиску повітря витискується в нагнітальну порожнину через серпоподібне вікно 6 в торцевій стінці. Таким чином, повітря зі всмоктувальної порожнини переміщується в нагнітальну окремими порціями. Разом з повітрям із насоса видаляється деяка кількість води. Для поповнення витоку і запобігання перегріву води до вакуум-насоса безперервно підводять свіжу воду з циркуляційного бака або з водопровідної мережі (з розрахунку 200 - 300 л/г на подачу насоса в 1 м3 /хв).
Конструкція вакуум-насоса показана на рис. 1.6. В циліндричному корпусі кришки 5 насоса ексцентричне розміщено робоче колесо 1, яке являє
Фото Капча