Механізоване відділення на марші

Батальйону, призначеному в передовий загін, указуються:

• напрямок дій;
• вихідний пункт і час його проходження. 

Вихідний пункт призначають на віддаленні 5...10 км від району розташування батальйону. Таке віддалення забезпечує можливість витягування похідної колони батальйону і набирання необхідної для висування швидкості.

Початком здійснення маршу підрозділу вважається час проходження вихідного пункту головою колони головних сил.

Пункти регулювання призначають через кожні 3...4 години руху (звичайно, після привалів).

Витягування колони батальйону (роти) із засобами підсилення здійснюється відповідно до розрахунку маршу в міру висування підрозділів із займаних ними районів. Завчасна побудова колони не допускається. Вихід на маршрут руху повинен здійснюватися у сформованому похідному порядку. 

Витягування колон до вихідного пункту і проходження пунктів регулювання здійснюється з таким розрахунком, щоб підрозділи батальйону проходили їх головами колон у точно визначений для них час, безупинно, з установленими середніми швидкостями руху.

 

Залежно від обстановки, завдань, які виконуються, і дорожніх умов відділення (екіпажі) за рішенням старшого командира (начальника) можуть здійснювати марш “по-похідному” або “по-бойовому”. Машини на марші рухаються тільки правим боком дороги, дотримуючись встановленої швидкості руху, дистанції і вимог безпеки.

Для захисту від високоточної зброї противника максимально використовуються поля радіолокаційної невидимості, утворені складками місцевості та місцевими предметами, а також придорожня рослинність. На відкритих ділянках маршруту не допускаються скупчення та зупинка машин, швидкість руху і дистанції між машинами збільшуються.

Під час вимушеної зупинки  машина відводиться на праве узбіччя або убік від дороги, де несправність усувається. Поворот башти на БМП (танку) у бік проїжджої частини категорично забороняється. 

Машина, що зупинилася (несправна), об’їжджується тільки ліворуч. 

Обгін колон під час руху забороняється.

Уночі машини рухаються з використанням приладів нічного бачення або світломаскувальних пристроїв, а під час руху ділянками місцевості, які проглядаються противником, і світлої ночі – з приладами нічного бачення, які працюють у пасивному режимі, вимкненим зовнішнім і внутрішнім освітленням або повністю вимкненими приладами.

 

Машини, які вийшли з ладу в ході маршу, зупиняються на правому узбіччі дороги або відводяться. Екіпажі машин (обслуги), механіки-водії (водії) виявляють причини несправностей і вживають заходів для їх усунення. Після усунення несправностей машини продовжують рух, приєднуючись до колони, яка проходить. Місця в колонах своїх підрозділів вони займають на привалах. 

Технічне замикання колони батальйону: 

• надає допомогу екіпажам (водіям) несправних машин в усуненні несправностей; 
• організовує передачу несправних машин, які неможливо відремонтувати самостійно, та застряглих машин евакуаційним і ремонтним підрозділам старшого начальника;
• забезпечує прибуття машин батальйону, які відстали, у призначений район. 

Командири підрозділів доповідають про машини, які відстали в дорозі своєму безпосередньому начальнику.

 

Поранені та хворі після надання їм медичної допомоги евакуюються до найближчих медичних підрозділів, військових частин, установ, а в разі неможливості евакуації прямують зі своїми підрозділами або з медичним взводом (пунктом) батальйону.

 

Командир батальйону, як правило, пересувається в голові колони батальйону, командир роти (взводу) — в голові колони свого підрозділу. Звіряючи по карті маршрут руху, командир суворо підтримує встановлений порядок маршу. З метою збереження управління підрозділом командир може перебувати в глибині колони.

Зв'язок на марші здійснюється рухомими засобами, а в підрозділах, крім того, встановленими сигналами. Управління підрозділами на марші здійснюється встановленими сигналами і командами. Радіозасоби працюють лише на прийом.  

У разі зустрічі з противником з початком бою радіозв’язок використовується без обмежень. 

 

 

Командир відділення на марші зобов'язаний: 

• суворо дотримуватися встановленого порядку руху та маскування;
• не допускати затримок на переправах, в тіснинах, тунелях та населених пунктах;
• вести безперервне кругове спостереження за наземним, повітряним противником і сигналами командира роти;
• своєчасно оповіщати особовий склад про противника, а також про радіоактивне, хімічне та біологічне зараження.

Отримавши сигнал оповіщення про повітряного противника:

-відділення продовжує рух, збільшує при цьому швидкість і дистанції між машинами;

-вогневі засоби, що виділені для ведення вогню по повітряних цілях, готуються для відкриття вогню; 

-люки БМП (БТР), крім люків, з яких буде вестися вогонь, зачиняються; 

-особовий склад переводить протигази в положення “напоготові”;

-під час руху в пішому порядку механізоване відділення за командою командира займає найближчі укриття і відкриває вогонь зі стрілецької зброї по повітряних цілях противника;

Напад повітряного противника відбивається вогнем за командою командира відділення  або самостійно.

5.2.Подолання мінних полів 

Мінне поле, що установлене засобами дистанційного мінування противника, відділення позначає і обходить або долає у складі колони взводу за головною машиною проробленим проходом. 

Міни, виявлені перед БМП (БТР) відділення, знищуються з використанням возимого комплекту розмінування або іншим способом.

5.3.Подолання зон зараження 

Під час оповіщення про радіоактивне, хімічне і біологічне зараження відділення продовжує рух. 

У бойовій машині перед подоланням