Портал освітньо-інформаційних послуг «Студентська консультація»

  
Телефон +3 8(066) 185-39-18
Телефон +3 8(093) 202-63-01
 (093) 202-63-01
 studscon@gmail.com
 facebook.com/studcons

<script>

  (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){

  (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o),

  m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m)

  })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga');

 

  ga('create', 'UA-53007750-1', 'auto');

  ga('send', 'pageview');

 

</script>

Основи охорони праці: Навчальний посібник для студентів вищих закладів освіти. Я. О. Сєріков. – Харків, ХНАМГ, 2007. 227с.

Предмет: 
Тип роботи: 
Навчальний посібник
К-сть сторінок: 
227
Мова: 
Українська
Оцінка: 

to = 100 oС. У закритому котлі вода закипає при to = 100 oС, однак пара, що утворюється при цьому, давить на поверхню води і кипіння припиняється. Таким чином,  щоб вода продовжувала кипіти в котлі, її необхідно нагрівати до температури, яка відповідає тиску пари на її поверхню. Так, при тиску пари Р = 6·105 Па для кипіння води її потрібно нагріти до температури to = I69 oС; при Р = 8· 105 Па – до to = 171 oС і т. д.

Якщо після нагрівання води, наприклад, до to = 189 oС, припинити подачу тепла і повільно витрачати пару, то через зниження тиску на поверхню вода буде кипіти доти, доки її температура не стане нижчою за to = 100 °С. Таким чином, кипіння в котлі буде відбуватися за рахунок надлишку теплової енергії           води.
У випадку механічного розриву стінок котла, що працює під тиском, в ньому порушується внутрішня механічна рівновага через раптове падіння внутрішнього тиску до атмосферного. Це викликає утворення великої кіль-кості пари (з 1 м3 води утворюється 1700 м3 пари), що призводить до руйнування котла за рахунок реактивної сили. Унаслідок цього небезпека котлів полягає не в парі, а у воді, нагрітій до температури to > 100 °С.
З цього випливає, що менш небезпечними за наслідками можливого ви-буху, є котли з малим об’ємом води, що приходиться на одиницю поверхні такої посудини, працюючої під тиском. До таких котлів відносяться водотрубні й прямоточні котли.
Енергія, що утримується в 60 кГ перегрітої води в котлі під тиском 5 · 105 Па відповідає енергії вибуху 1 кГ пороху.
Фактори, що сприяють вибуху котла, який  працює під тиском:
1.Порушення технічних вимог експлуатації. Недотримання розрахункового тиску, наприклад, при псуванні запобіжних клапанів.
2.Зменшення кількості води в котлі до рівня, при якому стінки, що на-гріваються полум'ям, перестають охолоджуватися водою і перегріваються. Це викликає їхню деформацію, зниження межі текучості матеріалу при підви-щеній температурі.
3.Недоліки конструкції і порушення технології при виготовленні котла (невідповідність матеріалу, дефекти зварювання і т. п.).
4.Старіння матеріалу котла, місцеві ослаблення, корозія через багаторічну експлуатацію.
5.Порушення інструкцій котлонагляду при ремонті:
•заварювання тріщин без видалення дефектного шва;   
•заварювання без засвердловки межі тріщин;
•заварювання тріщин і корозійних роз'їдань без врахування глибини і площі роз'їдань.
Ресивери, з'єднані з компресором
Процеси стиску газів підчиняються законові, який виражається рівнянням політропічного процесу: 
 
де V –  початковий об'єм газу; Р – ступінь стискання газу;   –  показ-ник політропи; СР,  СV  – теплоємність газу відповідно при деяких постійних значеннях тиску (Р) і об'єму (V).
Згідно з цим виходить, що зі збільшенням ступеня стискання (Р) початкового об'єму (V) газу його об'єм зменшується, а тиск зростає. При цьому відбувається підвищення температури газу, яке описується такою фор-мулою:
 
Причини виникнення вибухів у компресорах обумовлюються такими факторами: 
•наявністю горючого пилу, що осаджується у фільтрах; 
•утворенням вибухонебезпечних сумішей з кисню повітря і продуктів розкладання мастил під впливом високих температур, що розвиваються в компресорах.
Фактори, що сприяють виникненню вибуху в компресорах:
До основних факторів, що сприяють виникненню вибуху в компресорах з ресиверами, відносяться:
1.Перегрів стінок компресора.
2.Загоряння і вибух пари мастил.
3.Засмоктування повітря, забрудненого пилом чи горючими газами.
4.Несправність приладів безпеки та контролю.
5.Порушення технічних правил експлуатації.
 
Автоклави
Автоклави – посудини, що працюють, в основному під тиском пари і при високій температурі.
Основна небезпека при обслуговуванні автоклавів полягає в маніпуляціях з кришками, що можуть закріплюватися різними способами: байонетним, напівкілъцевим затвором, клиновим або бугельним захватом. У конструкціях з швидкознімними кришками, як правило, не передбачені необхідні засоби для забезпечення безпеки обслуговування. Із-за цього бувають випадки відкривання кришки при наявності тиску в автоклаві, впуск пари в автоклав при незакритій або не повністю закритій кришці. Це може призвести до відриву кришки, аварії, травми обслуговуючого персоналу.
Фактори, що сприяють виникненню аварійних ситуацій при роботі з автоклавами
У більшості випадків причина таких аварійних ситуацій полягає в наступних технологічних і конструктивних похибках:
•впуск пари в автоклав при неповному закладанні зубів кришки у відповідні пази;
•несправність пристроїв блокування початку чи протікання технологічного процесу;
•несправність контрольних приладів. 
Балони з киснем, ацетиленом для газового зварювання
 Вибухи кисневих балонів можуть відбуватися з таких причин:
•Попадання масла чи інших жирових речовин у внутрішню область вентиля або балона, а також при накопиченні в них іржі. Для запобігання таких ситуацій необхідне промивання балону відповідними розчинниками.
•Удари чи падіння балонів як при підвищеній, так і при зниженій температурах. Особливо небезпечні удари чи падіння балонів при температурі, зниженій до to = – (30...40) оС, тому що при цьому значно понижується  ударна в'язкість сталі.
•Помилкове заповнення балонів іншим газом. Для виключення цього є чітке загальноприйняте маркірування, яке полягає у фарбуванні балонів у різні кольори: балони з киснем – у голубий з чорним надписом; ацетилен – у білий з
Фото Капча