Складання бізнес плану по розробці підприємницької ідеї по відкриттю автосервісу

Розрахуємо собівартість:

Собівартість послуг на рік: С = 780000 * 60% = 468 000 грн.

Валовий прибуток розраховується, як відношення виручки від реалізації послуг до собівартості послуг:

Валовий прибуток = 780000 – 468 000 = 312 000 грн.

Операційний прибуток визначається діленням валового річного прибутку на змінні затрати за місяць.

Операційний прибуток = 312000 – 48500 = 263 500 грн.

Ефективність діяльності підприємства визначається за допомогою показника рентабельності підприємства.

Рентабельність підприємства розраховується як відношення валового прибутку до стартового капіталу помноженого на 100%.

Рентабельність підприємства = 312000/700000 * 100% = 0, 45%

Показник рентабельності є на оптимальному рівні так як в діяльності підприємства розглядаються інноваційні технології, котрі потребують найменших затрат.

Далі проведемо розрахунок досягнення точки беззбитковості підприємства. Розрахунок будемо проводити за формулою:

  (6. 1.)

де, Вп. в. – постійні витрати;

Ц – ціна одиниці виробу;

Вз. в. – змінні витрати на одиницю виробу.

 

Це означає, що за реалізації (ремонту) 22автомобілів за ціною 5000 грн. за кожне авто обсяг продажу становитиме 110 000 грн. за витрат 95 050 грн. Оскільки прибуток дорівнює нулю, то в ціні одиниці виробу постійні витрати становитимуть 2000 грн. (44 000 / 22), змінні – 3000 грн. (5000 – 2000 грн).

 

Q*грн = Q*н * Ц, (6. 2),

де Q*грн-беззбитковий об’єм продажу в грошовому вираженні;

Q*руб = 22 * 5 000 = 110 000грн.

Досягнення токи беззбитковості зображено на рисунку6. 1.

Рис. 6. 1. Графік беззбитковості.

 

Щоб розрахувати термін окупності нашого підприємства потрібно співвіднести затрати до прибутку.

Термін окупності = 95 050 / 110 000 = 0, 8

Тобто, наше СТО окупить витрати на протязі 8 місяців.

Пропозиції щодо фінансування.

Як вже було зазначено, для відкриття автосервісу по кузовному ремонту авто, нам потрібно взяти кредит в сумі 700 000 грн. Планується взяти кредит в «АльфаБанк», під 15% річних, і за користування грошовими коштами 3%, в загальному отримуємо 18%. Кредит планується брати на 2 року.

Поверненню в банк підлягає сума в розмірі – 700 000 грн. основного боргу і 18% річних, тобто 126 000 грн. (252 000грн. за 2 роки). Загальна сума складатиме 952 000 грн., щомісячна сума виплат буде складати 39 600 грн. Після виплати 252 000 грн., підприємство буде абсолютно фінансово вільним і працюватиме на забезпечення своєї фінансової стійкості і здобуття прибутку від діяльності підприємства.

 

 

Фактичний прибуток від інвестицій завжди буде відрізнятись від очікуваного. Це включає в себе можливість втрати деяких або всіх першопочаткових інвестицій.

Ризик – це можлива небезпека якогось неблагополучної події. ; характеристика ситуації, що має невизначеність результату, при наявності неблагополучних результатів.

Тобто відкриваючи підприємство, ризик пов’язаний з тим, що ми не знаємо чого очікувати завтра.

Розглянемо такі можливі проблеми і ризикові ситуації при відкриття нашого автосервісу:

ризик втрати кошти до отримання замовлень, та їх реалізації;

ризик зниження цін за-за дій конкурентів:

Як вже зазначалось в розділі 3, в нашого автосервісу є чотири основних конкурента. Основними конкурентними перевагами нашого СТО є: направленість саме на кузовний ремонт, короткі терміни виконання замовлень, помірні ціни.

ризик перевищення запланованих витрат, до них включаються: збільшення вартості комунальних послуг, електроенергії, газу, оборотних коштів.

ризик опинитися без коштів після масового отримання замовлень (є критичним для підприємства).

Далі проведемо оцінку не досягнення поставлених цілей по стадіям відкриття підприємства:

Стадія створення підприємства – 30. 05. 2014 року, в яку входять початок оформлення: ліцензії, оренди приміщення, реєстрації в податковій інспекції, відкриття рахунку в банку; закупівля та установлення необхідного обладнання. На даній стадії ризик є мінімальним, він можливий лише у випадку надзвичайних ситуацій.

Стадія досягнення домовленості з контрагентами на вході й виході з бізнесу – ризик є невеликим, для його усунення розглядається проведення періодичних рекламних компаній.

Стадія виробництва й отримання перших замовлень.

Реалізація перших послуг прогнозується з 30. 06. 2014. на даній стадії доля ризику є найвищою, для усунення його негативної дії розглядається розширення асортименту надаваних послуг.

Оцінка долі ризику на певній стадії життєвого циклу підприємства виражена в таблиці 7. 1.

Табл. 7. 1. Оцінка долі ризику. 

СтадіїДоляВихідна оцінкаУточнена оцінка

Підготовча0, 10, 10, 1

Ремонтна0, 10, 10, 1

Функціональна0, 80, 80, 8

Фінансово економічна0, 40, 40, 4

Соціальна0, 20, 20, 2

Технічна0, 20, 20, 2

Всього1, 01, 01, 0

 

Для того, щоб запобігти виникненню ризикових ситуацій необхідно провести ряд наступних заходів, опис яких дається в таблиці 7. 2.

Табл. 7. 2. Заходи зниження ризику. 

Назва ризикуЗаходи по зниженню негативних наслідків ризику

Ризик втрати всіх коштів до отримання замовленьНадання додаткових послуг

Ризик зниження цін з-за дій конкурентівАкції, рекламна діяльність

Ризик перевищення запланованого рівня затратПеріодично коригувати фінансові плани організації

Ризик опинитися без коштів після масового отримання замовленьРозширення виробничих площ автосервісу, та самого підприємства

Соціальний ризикВикористання мотивації праці матеріальними заохоченнями

 

Окрім вищерозглянутих ризиків, потенційні ризики СТО «Автоплюс» представлені виробничими ризиками, комерційними ризиками, фінансовими ризиками та ризиками, пов'язаними з форс-мажорними обставинами.

Виробничі ризики пов'язані з різними порушеннями у виробничому процесі або в процесі поставок сировини і матеріалів, що на даному підприємстві може мати дуже серйозні наслідки, через те, що підприємство працює з матеріалами і сировиною, які замовляються в постачальників по мірі надходження клієнтури. Це пов'язано з тим, що неможливо мати постійний запас всіх різновидів фарб для кожного споживача. Підприємство має постійний запас тільки основних, найбільш поширених видів фарб, а ексклюзивні кольори замовляються у постачальника в міру надходження замовлення.

Заходами щодо зниження виробничих ризиків є дієвий контроль над ходом виробничого процесу. Комерційні ризики пов'язані з наданням даного виду послуг на ринку послуг (зменшення розмірів і місткості ринку, зниження платоспроможного попиту, поява нових конкурентів і т. п.)

Заходами щодо зниження комерційних ризиків є:

- Систематичне вивчення кон'юнктури ринку;

- Постійний пошук і впровадження нових технологій, для підвищення якості надаваних послуг;

- Раціональна цінова політика;

- Реклама;

- Пошук постійних і надійних постачальників, що надають якісні матеріали, для надання цього виду послуг.

Фінансові ризики викликаються інфляційними процесами, всеосяжними неплатежами, коливаннями курсу гривні і т. п. Вони можуть бути знижені шляхом створення системи фінансового менеджменту на підприємстві, роботі з дилерами і споживачами на умовах передоплати і т. д.

Ризики, пов'язані з форс-мажорними обставинами, – це ризики, зумовлені непередбаченими обставинами (стихійні лиха, зміна політичного курсу країни, страйк і т. п.). Мірою щодо їх зниження служить робота підприємства з достатнім запасом фінансової міцності.

 

 

У ході виконання даної курсової роботи було складено бізнес план для підприємства, що займається кузовним ремонтом автомобілів.

Бізнес-план виконує як зовнішні, так і внутрішні, життєво важливі для діяльності кожного підприємства функції. При пошуках партнерів, інвесторів і кредиторів добре виконаний та оформлений бізнес-план є найкращою візитною карткою підприємця: стає можливою стандартизацією процесу ознайомлення з підприємством, що дає змогу зекономити час і впорядкувати контакти.

У бізнес-плані повинна міститися інформація, яка характеризує виробничо-господарську діяльність підприємства за останній рік в цілому та за структурними підрозділами, а також стратегічні напрямки розвитку підприємства на 2, 3, 5-річну перспективу. Заходи та пропозиції, викладені покупцем у бізнес-плані, враховуються в разі підписання договору купівлі-продажу.

В курсовій роботі розроблявся бізнес план СТО «Автоплюс». Показані розрахунки доводять, що новостворене підприємство буде приносити прибуток, а його послуги є конкурентноздатними на даному ринку.

Слід зауважити, що сфера діяльності нашого підприємства є не широкою, що дозволяє сконцентруватися саме на якісному наданні послуг з кузовного ремонту. Ціна за виконувану роботу встановлена нижча, за ціни конкурентів, що дає змогу перехопити частину їхніх клієнтів. На нашому СТО працюватимуть лише висококваліфіковані працівники, за новим обладнанням, що дає змогу зацікавити покупців. Правильно вибрана маркетингова кампанія дає змогу швидко привернути увагу до СТО та перехопити долю ринку.

СТО «Автоплюс» є конкурентоспроможним, тому що ціна послуг нижча ніж у конкурентів, що дає змогу завоювати більше коло споживачів наших послуг. Щодо рентабельності виробництва продукції, то вона становить 45%, а це є досить позитивною рисою для нашого приватного підприємства.

За допомогою складеного бізнес плану СТО «Автоплюс» зможе:

-отримати гроші для початкового старту підприємства;

-розрахувати необхідну кількість робітників які будуть задіяні в виробництві;

-як і які гроші потрібно вкласти в підприємство, щоб через деякий час отримати прибуток;

Отже всі попередні дані свідчать про те що наше підприємство зможе швидко стати на ноги, тим самим виправдовуючи своє створення.

 

 

Бухгалтерський і податковий облік автотранспорту та перевезень – Базилюк А. В. – 2012р.

Економіка підприємства – Гринчуцький В. – 2010р.

Економіка підприємства – Ковальчук І. В. – 2008р.

Економіка праці та соціально-трудові відносини – Акулов М. Г. – 2012р.

Контролінг для менеджерів – Маркіна І. А. – 2013р.

Маркетинг – Петруня Ю. Є. – 2007р.

Маркетинг – Гаркавенко С. С. – 2002р.

http: //business-consultant. com. ua/publicaciiub103. html – публікація Бондар М. Н. -»Формування системи контролю на сучасному підприємстві».

Менеджмент підприємства – Хомяков В. І. – 2009р.

Страхування – Базилевич В. Д. – 2008р.

http://www.kievavtodor.net.ua/ – інформація про статистичну звітність.

Что такое автомобиль? Вопросы и ответы. – Арсеньев Ф. Т., М. 2005р.

Фінанси – Юрій С. І., Федосов В. М. – 2008р.