Портал освітньо-інформаційних послуг «Студентська консультація»

  
Телефон +3 8(066) 185-39-18
Телефон +3 8(093) 202-63-01
 (093) 202-63-01
 studscon@gmail.com
 facebook.com/studcons

<script>

  (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){

  (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o),

  m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m)

  })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga');

 

  ga('create', 'UA-53007750-1', 'auto');

  ga('send', 'pageview');

 

</script>

Стратегії зовнішнього розвитку машинобудівного підприємства

Тип роботи: 
Курсова робота
К-сть сторінок: 
34
Мова: 
Українська
Оцінка: 

підприємствах і в організаціях машинобудівного комплексу; створити умови, що забезпечують соціальну стабільність у регіонах, для яких машинобудування є однією з базових галузей економіки.

Реалізацію стратегії повинно здійснювати через виконання низки завдань, згрупованих за такими напрямками:
підвищення конкурентоспроможності та інвестиційної привабливості машинобудівного комплексу;
ƒрозвиток внутрішнього ринку та підтримка експорту; розвиток вітчизняного верстатобудування;
ƒудосконалення структури машинобудівного комплексу;
ƒзростання кадрового потенціалу.
Галузі загального машинобудування України нараховують більше 1000 підприємств різних форм власності та призначення. В таблиці 3. 1 вказана структура машинобудування в Україні та їхня частка за вартістю продукції.
За данними таблиці можна зробити висновок, що найбільш розвинена в Україні галузь сільськогосподарського машинобудування (18, 4%).
Можливо це пов'язано з великим відсотком зайнятості сільським господарством а також агробізнесом.
 
Таблиця 3.1
Галузева структура машинобудування за вартістю продукції (Україна)
 
3.2 Аналіз потенціалу розвитку машинобудування в Україні
 
PEST-аналіз – це інструмент, призначений для виявлення політичних (Policy), економічних (Economy), соціальних (Society) і технологічних (Technology) аспектів зовнішнього середовища, що можуть уплинути на стратегію розвитку машинобудування (табл. 3. 2. і 3. 3.).
Політику вивчають тому, що вона регулює владу, яка визначає ділове середовище машинобудування та одержання ключових ресурсів для його діяльності. Основна причина вивчення економіки – це створення картини розподілу ресурсів на рівні держави, що є найважливішою умовою діяльності галузей машинобудування. Науковий і виробничий потенціал машинобудування та громадський інтерес до нього визначають за допомогою соціального компонента. Четвертим фактором є технологічний компонент, що виявляє тенденції у технологічному розвитку, які найчастіше є причинами змін і втрат ринку, а також появи нових продуктів.
 
Таблиця 3.2
PEST-аналіз машинобудування України (економічні та технологічні фактори)
 
Таблиця 3.3
PEST-аналіз машинобудування України (політичні та соціальні фактори)
 
SWOT-аналіз потенціалу розвитку машинобудування України є зручним інструментом структурного опису стратегічних характеристик ринкового середовища і галузі машинобудування. Оцінка сильних (Strenght) і слабких (Weakness) властивостей галузі стосовно можливостей (Opportunities) і погроз (Threats) зовнішнього ринкового середовища дає можливість визначити стратегічні перспективи галузі та можливі шляхи їх реалізації – таблиця 3. 4.
Таблиця 3.4
SWOT-аналіз машинобудування України
 
Треба переорієнтувати управління машинобудуванням, насамперед, з огляду на обмеження, які накладає зовнішнє ринкове середовище, з об'єктивною оцінкою досягнутих результатів щодо вироблюваної продукції та використовуваних технологій і устатковання, тобто внутрішніх факторів.
 
3.3 Шляхи покращення становища машинобудівної галузі виробництва в Україні
 
За результатами PEST-аналізу можна зробити такі висновки щодо дій з реалізації стратегії.
З чинних політичних факторів випливає:
- бюджетні засоби на реалізацію стратегії буде обмежено;
- можливості законодавчого, нормативного, митного та іншого регулювання обмежено рамками норм СОТ;
- можливості держрегулювання лежать лише у площині розроблення і впровадження заходів підтримки чи стримування.
З чинних економічних факторів випливає, що для розвитку внутрішнього ринку і збільшення експорту потрібні енергійні дійові заходи з формування платіжноспроможного ринку збуту і приборкуванню цінового хаосу на монопольному сировинному ринку.
З чинних соціальних факторів випливає, що потрібно підняти статус вітчизняного машинобудування в очах суспільства, і тим самим сформувати умови для забезпечення машинобудування кадрами фахівців і робітників.
З чинних технологічних факторів випливає, що потрібно:
- модернізувати всю промисловість України, що значно розширить внутрішній ринок;
- оцінити наявний науково-виробничий потенціал у передових напрямках науки і техніки та визначити інноваційні шляхи розвитку;
- розробити заходи з підвищення інноваційної активності;
- провести масштабні НДР і ДКР з оновлення продукції, що випускається, для підвищення її конкурентоспроможності;
- розробити і реалізувати програми дій з відновлення активної частини основних фондів;
- популяризувати і стимулювати впровадження сучасних методів менеджменту.
З результатів SWOT-аналізу випливає, що машинобудування України перебуває в украй запущеному стані. В умовах фінансової кризи, що почалася, і загостренні конкуренції на внутрішньому і, особливо, на зовнішніх ринках має бути прийнято енергійні, ефективні, фінансоємні заходи з боку і власників, і держави [9].
 
Таблиця 3. 5.
Стратегічна карта розвитку машинобудування України
 
З урахуванням розробленої Стратегії, перспектив розвитку на 6 і 10 років, намічених показників та даних, PEST- та SWOT-аналізу доцільно під час побудови стратегічної карти розвитку машинобудування України (табл. 3. 5.) розглядати п ять напрямків:
Плановані економічні показники з конкурентоспроможності та інвестиційної привабливості.
Розвиток внутрішнього ринку і збільшення експорту.
Удосконалення діяльності підгалузей і підприємств машинобудування.
Удосконалення системи забезпечення кадрами, навчання і підвищення професійного рівня.
Дії зацікавлених сторін: держава, власники, фінансові структури.
Ці та інші заходи сприятимуть розвитку машинобудування в Україні.
 
Висновок
 
Отже, підсумовуючи дану тему, слід відмітити що під час дослідження були розкриті такі питання:
1. Розглянути види стратегій розвитку підприємства.
Основними є стратегії вертикальної та горизонтальної інтеграцій.
Стратегія горизонтальної інтеграції. Суть цієї стратегії полягає в об'єднанні підприємств шляхом злиття або (придбання) викупу.
Стратегію горизонтальної інтеграції часто застосовують великі фірми, які володіють значними (надлишками) капіталів. Вона веде до створення нових знань і вмінь якості синергетичного ефекту.
2. Проаналізувати становище і перспективи розвитку підприємства ВАТ «Тернопільський комбайновий завод».
Тернопільський комбайновий завод – відкрите акціонерне товариство. Донедавна – один із провідних виробників бурякозбиральної техніки та інших сільсько-господарських машин в Україні й країнах СНД.
Нині підприємство виготовляє товари народного споживання: запасні частини для легкових автомобілів, садово-городний інвентар та ін.
Якщо проаналізувати загальне становище машинобудівної галузі України, можна зробити висновок, що Тернопільський завод може реалізувати свою продукцію в межах України і деяких країн колишнього СНД. Це пов'язано з низькою якістю продукції, а також великою кількістю дешевих аналогів. Крім того внаслідок військово-політичного конфлікту, втрачена ніша на російському ринку.
Для покращення становища, необхідні залучення інвестицій, створення нового і більш якісного асортименту продукції, зниження цін через запровадження нових технологій і встановлення нового обладнання, яке б збільшило продуктивність виробництва.
3. Проаналізувати становище всієї галузі машинобудування в Україні.
Машинобудування України перебуває в украй запущеному стані. В умовах фінансової кризи, що почалася, і загостренні конкуренції на внутрішньому і, особливо, на зовнішніх ринках має бути прийнято енергійні, ефективні, фінансоємні заходи з боку і власників, і держави.
Підсумовуючи все, слід зауважити, що да нема потребує подальших досліджень, адже машинобудування в Україні тільки починає свій розвиток.
 
Список використаних джерел
 
Балабанова Л. В. Цінова політика торговельного підприємства в умовах маркетингової орієнтації: монографія / Л. В. Балабанова, О. В. Сардак. – Донецьк: ДонДУЕТ ім. М. Туган-Барановського, 2013. – 149 с.
Балабанова Л. В. Маркетинг: конспект лекцій / Л. В. Балабанова, С. І. Коломицева. – Донецьк: ДонДУЕТ ім. М. Туган-Барановського, 2009. – 191с.
Бень Т. Г. Основи цінової політики і ціноутворення в промисловості: навч. посібник / Т. Г. Бень. – Дніпропетровськ: ДМетАУ, 1997. – 151 с.
Лахтіонова Л. А. Фінансовий аналіз суб’єктів господарювання: Монографія. – К. : КНЕУ, 2011. – 378 с.
Примак Т. О. Маркетингові комунікації: навчальний посібник / Т. О. Примак. – К. : Ельга, Ніка-Центр, 2013. – 280 с.
Садовська Ю. О. Порівняльний аналіз матричних методів формування маркетингових стратегій / Ю. О. Садовська, Ю. М. Мельник // Економічні проблеми сталого розвитку: тези доповідей науково-технічної конференції викладачів, співробітників, аспірантів і студентів факультету економіки та менеджменту, присвяченої Дню науки в Україні та 60-річчю Сумського державного університету, 21-25 квітня 2008 р. – Суми: СумДУ, 2008. – Т. 3. – С. 41-42
Саєнко М. Г. Стратегія підприємства: підручник / М. Г. Саєнко. – Тернопіль: «Економічна думка», 2006. – 390 с.
Тридід О. М. Стратегія розвитку підприємства в умовах кризи: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня д-ра екон. наук: спец. 08. 06. 11 «Економіка, організація і управління підприємствами» / О. М. Тридід. – Донецьк, 2013. – 24 с.
Божкова В. В. Оцінка ефективності вибору стратегій [Електронний ресурс] / В. Божкова. – Режим доступу: http://elkniga.info/book_32_glava_10 – Загол. з екрану.
Ситніченко В. Стратегію розвитку машинобудування [Електронний ресурс] / В. Ситніченко. – Режим доступу: http://library.tup.km.ua/jspui/bitstream/1239/227/1/  – Загол. з екрану.
Україна сьогодні. Каталог передових підприємств України [Електронний ресурс] / Україна сьогодні. – Режим доступу: http://www.rada.com.ua/rus/catalog/55862  – Загол. з екрану.
Україна сьогодні. Каталог передових підприємств України [Електронний ресурс] / Україна сьогодні. – Режим доступу: http://www.rada.com.ua/rus/catalog/8274  – Загол. з екрану.
Бізнес-гід. Тернопільський комбайновий завод [Електронний ресурс] / Бізнес-гід. – Режим доступу: http://ternopilskiy-kombaynoviy-zavod.biz-gid.ru  – Загол. з екрану.
Тернопільський тиждень. Тернопільський комбайновий завод [Електронний ресурс] / Тернопільський тиждень. – Режим доступу: http://www.t-weekly.org.ua/index.php?option=com  – Загол. з екрану.
Вікіпедія. Тернопільський комбайновий завод [Електронний ресурс] / Вікіпедія. – Режим доступу: http://uk.wikipedia.org/wiki  – Загол. з екрану.
Вікіпедія. Машинобудування України [Електронний ресурс] / Вікіпедія. – Режим доступу: http://uk.wikipedia.org/wiki  – Загол. з екрану.
Державна служба статистики України. Машинобудування України [Електронний ресурс] / Державна служба статистики України. – Режим доступу: http://www.ukrstat.gov.ua/  – Загол. з екрану.
Немикіна Г. Аналіз стратегії зовнішньоекономічної діяльності в контексті виходу машинобудівного підприємства [Електронний ресурс] / Г. Немикіна. – Режим доступу: http://elkniga.info/book_32_glava_10 – Загол. з екрану.
Фото Капча