Основні напрями розвитку «Херсонського Морського торгівельного порту»

Витрати по соціальній сфері зросли проти 2006 року на 400,4 тис. грн. Збільшення витрат сталося через підвищення зарплати працівникам і відповідне відрахування в соціальні фонди. 

 

ТАБЛИЦЯ

Витрати по соціальній сфері 2006-2007рр.

 

Також в 2007 році проведений запланований поточний ремонт медичної дільниці («Медпункт»), та гуртожитку. 

Інші операційні витрати зменшилися проти плану і проти 2006 року в основному за рахунок зниження валютних надходжень через то, що перевезення вантажів в закордонному плаванні не проводились. Дані преведені в табл.___

 

ТАБЛИЦЯ

Інші операційні витрати

 

Фінансовий результат ДП «ХМТП» склав:

Проти плану одержано більше прибутку на 2224,4 тис.грн., а проти 2006 року більше на 2647,0 тис.грн. По результатам роботи за 2007 рік був нарахований податок на прибуток у сумі 1710,1тис. грн. 

Чистий прибуток підприємства склав 2591,4 тис. грн., що більше проти запланованого в 1,66 рази (166,3 %), Показники Фінансових результів ДП "ХМТП" за 2006 рік (факт) 2007 рік (план) 2007 рік (факт) наведені на 

 

Рис. Фінансовий результат ДП "ХМТП" за 2006 рік (факт) 2007 рік (план) 2007 рік (факт)

 

Порт мав взаємодію з профспілками, та благодійністю. За звітний період 310 портовиків одержали путівки до пансіонату «Вікторія», та інших санаторіїв. За 2007 рік відраховано профспілці порту 1257,64 тис. грн.

ДП «ХМТП» була надана благодійницька допомога неприбутковим організаціям (лікарням, прокуратурі, видавничим організаціям), данні преведені в табл.

 

ТАБЛИЦЯ

Показники фінансовой та благодійної допомоги порту за 2006-2007рр.

За звітний період порт співпрацював в галузі обов’язкового страхування з страховими компаніями ці данні відображені в табл. ____

 

ТАБЛИЦЯ

Показники роботи зі страховими компаніями на протязі 2007 року

 

Страхування заходів проводиться виключно на підставі обов’язкових вимог Українського законодавства.

Капітальні вкладення за 2007рік становлять 11643,0 тис. грн.:

В тому числі на капітальне будівництво – 1450,0 тис. грн

Капітальний ремонт, модернізація – 8035,0 тис. грн.

Матеріальні і нематеріальні активи - 60,0 тис. грн

Об’єкти невиробничого призначення - 127,0 тис. грн..

Вся сума капітальних вкладень здійснена за рахунок власних коштів порту.

Порт своєчасно розраховується по платежам в бюджети та загальнодержавні позабюджетні фонди. Адміністративний збір перераховується до державного бюджету своєчасно і в повному обсязі.

Простроченої заборгованості з виплати заробітної плати, платежів до бюджету та інших обов'язкових платежів на протязі звітного періоду порт не мав. Дебіторська заборгованість проти 2006 року збільшилась на 1762,3 тис. грн. і становить 5681,7 тис. грн. Кредиторська заборгованість збільшилась проти 2006 року на 3010,1 тис. грн. і становить 10084,4 тис. грн.. По розпорядженню начальника порту створена постійно діюча комісія по недопущенню простроченої кредиторської і дебіторської заборгованості. 

 

 

Під вантажопереробкою розуміється уся кількість вантажу, що порт перевантажує своїми засобами й робочою силою по всіх варіантах перевантажувальних робіт; вона становить фізичний обсяг перевантажувальної роботи порту за певний період часу. 

Вантажопереробка виміряється й виражається двома показниками: фізичними тоннами й тонно-операціями. Вантажопереробка в тонно-операціях виражає весь обсяг перевантажувальних робіт порту, виконаних по всіх варіантах. Вантажопереробка у фізичних тоннах виражає тільки ту частину роботи, що пов'язана з навантаженням-розвантаженням транспортних судів; отже, фізична тонна є одиницею виміру вантажу, зануреного на судна й вивантаженого із судів.

Тонно-операція - кожна тонна вантажу минаюча через порт, може перевантажуватися кілька разів (вивантаження з вагона, переміщення зі складу на інший склад, навантаження на судно) і створювати кілька тонно-операцій. Вантажопереробка у фізичних тоннах створюється тільки один раз - при навантаженні на судно або при вивантаженні із судна. У той же час фізична тонна є й тонно-операцією (при перевантаженні вантажу з одного судна на інше фізична тонна враховується тільки один раз). 

Облік вантажно-розвантажувальних робіт, виконуваних силами й засобами порту (вантажопереробка), ведеться відповідно до інструкції, затвердженої Міністерством морського флоту, і показується у звітах у фізичних тоннах і в тонно-операціях.

Вантажопереробка у фізичних тоннах є основним показником виробничої діяльності порту; обсяг цих робіт становить виробничий план порту. По ступені виконання плану оцінюється ефективність роботи порту.

ДП «ХМТП» планові показники вантажопереробки за 2007 рік перевиконані на 31,3 % (або на 919,6 тис. тон). Фактичний обсяг переробки за 2007 рік перевищує обсяг переробки 2006 року на 35,4 % (або на 1007,2 тис. тонн.).

 

Таблиця

Обсяг вантажопереробки за номенклатурою перероблених вантажів (тис. тонн)

 

Фактична переробка вантажу за 2007 в обсязі 3855,9 тис.тонн перевищує план на 2007 рік 2936,3 тис.тонн на 80,4 тис.тонн, дивись рис.____

 

Рис. Загальний обсяг переробки вантажів. тис. тон (2006 факт. 2007 план 2007 факт)

 

Спостерігається тенденція зростання напрямків переробки вантажопотоків – каботаж, транзит, імпорт. Даний фактор свідчить