Портал освітньо-інформаційних послуг «Студентська консультація»

  
Телефон +3 8(066) 185-39-18
Телефон +3 8(093) 202-63-01
 (093) 202-63-01
 studscon@gmail.com
 facebook.com/studcons

<script>

  (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){

  (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o),

  m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m)

  })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga');

 

  ga('create', 'UA-53007750-1', 'auto');

  ga('send', 'pageview');

 

</script>

Питання для підготовки до іспиту

Тип роботи: 
Навчальний посібник
К-сть сторінок: 
142
Мова: 
Українська
Оцінка: 

заряджання автомата (кулемета) треба приєднати до нього спо-ряджений магазин, поставити перевідник на автоматичний (АВ) чи одиночний (ОД) вогонь, відвести затворну раму назад до відмови і відпустити її. Автомат (кулемет) заряджений. Якщо не потрібно зразу відкривати вогонь, то необ-хідно поставити перевідник на запобіжник.

При приєднанні магазину його зацеп заходить за виступ ствольної коробки, а опорний виступ заскакує за защіпку і магазин утримується у вікні ствольної коробки. Верхній патрон, впираючись знизу у затворну раму, трохи опускає патрони в магазин, стискуючи його пружину.
При постановці перевідника на автоматичний вогонь сходинковий виріз в кришці ствольної коробки для рукоятки затворної рами звільнюється, сектор перевідника залишається в вирізі шептала одиночного вогню, але не заважає повороту спускового гачка.
При відведенні затворної рами назад (на довжину вільного руху) вона, діючи переднім скосом фігурного вирізу на ведучий виступ затвора, повертає затвор вліво, бойові виступи затвора виходять із вирізів ствольної коробки – прохо-дить відпирання затвора; виступ затворної рами звільнює ричаг автоспуску, а шептало автоспуску під дією пружини притискається до передньої площини курка. При подальшому відведенні затворної рами разом 3 нею відходить назад затвор, відкриваючи канал ствола; зворотня пружина стискується; курок під дією затворної рами повертається на вісі, бойова пружина закручується; бойовий взвод курка послідовно заскакує за фігурний виступ спусковою гачка і під защіпку сповільнювача курка, курок стає на нижній виступ шептала автоспуску; важіль автоспуску при цьому піднімається вверх і стає на шляху руху виступу затворної рами.
Як тільки нижня площина затворної рами пройде вікно для магазина, патрони під дією пружини магазина піднімуться вверх до упору верхнім патроном в затим стінки магазина. При відпусканні затворної рами вона разом з затвором під дією зворотнього механізму подасться вперед: затвор виштовхує з магазина верхній патрон, досилає його у патрон-ник і закриває канал ствола.
При підході затвора до казенного зрізу ствола зацеп викидача заскакує в кільцеву про-точку гільзи; затвор під дією скосу лівого вирізу ствольної коробки на скіс лівого бойового виступу затвора, а потім під дією фігурного вирізу затворної рами на ведучий виступ затвора повертається навкруг поздовжньої вісі вправо: бойові виступи затвора заходять за бойові упори ствольної коробки – затвор запирається.
Затворна рама, продовжу-ючи рух вперед, своїм виступом повертає важіль автоспуску вперед і вниз, виводячи шептало автоспуску курка; ку-рок під дією бойової пружини повертається, виходить із-під защіпки сповільнювача і стає на бойовий взвод. Патрони в магазині під дією пружини піднімаються до верху до упору верхнім патроном в затворну раму.
При постановці перевідника на запобіжник перевідник закриває сходинковий виріз кришки ствольної коробки і стає на шляху руху рукоятки затворної рами назад; сектор перевідника повертається вперед і стає над правим прямокут-ним виступом спускового гачка (запирає спусковий гачок).
Робота частин та механізмів при стрільбі. Робота частин та механізмів при автоматичній стрільбі. Для ведення автоматичної стрільби треба поставити перевідник на автоматичний вогонь (АВ), якщо він не був поставлений при зарядженні, і натиснути на спусковий гачок.
При постановці перевідника на автоматичний вогонь сектор перевідника звільнює прямокутний виступ спускового гачка (відпирає спусковий гачок) і залишається в вирізі шептала одиночного вогню. Спусковий гачок отримує змогу повернутися навколо своєї вісі; шептало одиночного вогню від повороту разом зі спусковим гачком утримується сек-тором перевідника.
При натисканні на хвіст спускового гачка його фігурний виступ виходить із зціплення з бойовим взводом курка. Ку-рок під дією бойової пружини повертається на своїй вісі і енергійно наносить удар по ударнику. Ударник бойком розбиває капсуль патрона. Ударний склад капсуля патрони спалахує, полум'я проходить через отвори в дні гільзи до порохового заряду і запалює його. Проходить постріл. Куля під дією порохових газів рухається по каналу ствола; як тільки вона пройде газовідвідний отвір, частина газів проходить через цей отвір й газову камеру, давить на газовий поршень і відкидує затворну раму назад. Відходячи назад, затворна рама (як і при відведенні її назад за рукоятку) пе-реднім скосом фігурного вирізу повертає затвор навкруг поздовжньої вісі і виводить його бойові виступи із-за бойо-вих упорів ствольної коробки – проходить відпирання затвору і відкривається канал ствола, виступ затворної рами звільнює важіль автоспуску, він під дією пружини трохи піднімається вверх, а шептало автоспуску притискується до передньої площини курка, на цей момент куля вилетить із каналу ствола.
Після вильоту кулі із каналу ствола автомата порохові гази попадають в задню камеру дульового гальма-компенсато-ра, розширюються і витікаючи через компенсаційні отвори, створюють реактивну силу, яка відхиляє дульову частину автомата в сторону, протилежну розміщенню отворів (вліво, вниз). Частика порохових газів вдаряючись в передні стінки задньої і передньої камер, зменшує віддачу. Зустріч газів, які виходять із щілин задньої камери, з газами, від-битими від передньої стінки передньої камори, зменшують звук пострілу. Затворна рама з затвором по інерції продов-жує рух назад; гільза, яка утримується зачепом викидача. наштовхується на відбивальний виступ ствольної коробки і викидається назовні.
В подальшому робота частин та механізмів, за виключенням роботи курка і сповільнювача, проходить так само, як і при заряджанні. Курок стає на верхній виступ; шептала автоспуску і утримується на ньому при поверненні затворної рами з затвором в переднє положення.
Після того,
Фото Капча