+3 8(066) 185-39-18
fПредмет:
Тип роботи:
Курсова робота
К-сть сторінок:
45
Мова:
Українська
оборотів автомобіля за час роботи на маршруті.
(3.4)
де: – час роботи автомобіля на маршруті, год ( год).
(3.5)
де: Тн – час знаходження автомобіля у наряді, год;
– довжина нульового пробігу, км.
МАЗ 500: ;
для Foton Auman Bj1099-7: ;
МАЗ 530905-220: .
Статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля.
(3.6)
де: – фактичний обсяг вантажу, що перевозиться, т.
МАЗ 500: ;
для Foton Auman Bj1099-7: ;
МАЗ 530905-220 : .
Добова продуктивність автомобіля.
(3.7)
(3.8)
де: – середнья відстань їздки з вантажем, км.
(км) (3.9)
.
для МАЗ 500: ;
Foton Auman Bj1099-7: ;
МАЗ 530905-220 : .
для МАЗ 500: ;
Foton Auman Bj1099-7: ;
МАЗ 530905-220: .
Загальна кількість автомобілів на маршруті.
По типах автомобілів для кожного маршруту визначаємо їх загальну кількість для виконання транспортної роботи.
(3.10)
де: – фактичний обсяг вантажу, що необхідно перевезти на маршруті, т.
МАЗ 500: ;
для Foton Auman Bj1099-7: ;
МАЗ 530905-220: .
Собівартість перевезення вантажу.
Сфера доцільного застосування автомобілів заданої вантажопідйомності залежить від собівартості 1 ткм. Чим менша собівартість, тим ефективніше застосування автомобілів для заданих умов експлуатації.
(3.11)
(3.12)
де: – собівартість утримання автомобіля за годину у русі, грн./год; – собівартість утримання автомобіля за годину простою, грн./год; – знаходження автомобіля у русі від загального часу експлуатації ( ), , де – знаходження автомобіля у простої від загального часу експлуатації ( ); – період експлуатації автомобіля (24 год).
МАЗ 500: ;
для Foton Auman Bj1099-7: ;
МАЗ 530905-220: .
МАЗ 500: ;
для Foton Auman Bj1099-7: ;
МАЗ 530905-220: .
Отже, за проведеними розрахунками на маршруті А-В7-В1-В11-А доцільно буде використовувати автомобіль Foton Auman Bj 1099-7, так як собівартість перевезення ним є найнижчою і складає 1,31 (грн./ткм).
Аналогічно проводимо розрахунки по наступним маршрутам. Кінцеві результати розрахунків зведемо у таблиці 3.1 та 3.2.
Таблиця 3.1
А-В7-В1-В11-А tрух tпр.н. tпр.р. tоб nоб Qдоб Pдоб
Автомобілі МАЗ 500 2,88 1,734 0,722 6,648 1 7,2 220,82
Foton Bj 1099-7 2,97 0,634 7,738 1 7,2 220,82
МАЗ 530905-220 2,88 0,678 6,648 1 7,18 220,21
А-В6-В10-В9-А tрух tпр.н. tпр.р. tоб nоб Qдоб Pдоб
Автомобілі КаМАЗ 43114-029-15 7,07 1,294 0,766 9,958 1 5,185 551,17
ЗІЛ 130 8,4 0,414 11,288 1 5,22 554,89
КаМАЗ 4308 6,1 0,414 8,988 1 5,225 555,42
А-В8-В18-В17-А tрух tпр.н. tпр.р. tоб nоб Qдоб Pдоб
Автомобілі ЗІЛ 130 6,85 1,426 0,568 10 1 5,82 422,94
ЗІЛ 130Г 6,09 0,568 9,24 1 5,82 422,94
Mercedes
Atego 917 4,98 0,59 8,13 1 5,77 419,31
А-В13-В14-В12-А tрух tпр.н. tпр.р. tоб nоб Qдоб Pдоб
Автомобілі МАЗ 500А 7,44 1,756 0,7 11,25 1 7,28 497,22
МАЗ 530905-210 6,32 0,81 10,132 1 7,275 496,88
УРАЛ 377 7 0,546 10,812 1 7,275 496,88
А-В15-В16-В5-А tрух tпр.н. tпр.р. tоб nоб Qдоб Pдоб
Автомобілі Mercedes
Atego 917 5,76 1,38 0,37 8,82 1 5,6 320,88
ЗІЛ 130 7,93 0,61 10,99 1 5,58 319,73
ЗІЛ 130Г 7,04 0,7 10,1 1 5,58 319,73
А-В3-В4-В2-А tрух tпр.н. tпр.р. tоб nоб Qдоб Pдоб
Автомобілі ЗІЛ 130 10,35 1,36 0,678 13,37 1 5,52 426,7
Mercedes
Atego 917 7,53 0,436 10,55 1 5,48 423,6
КаМАЗ 4308 7,53 0,436 10,55 1 5,5 425,15
А-В7-В1-В11-А τр τпр А
Sткм
Автомобілі МАЗ 500 0,12 0,88 1 14,14 1,54
Foton Bj 1099-7 0,12 0,88 1 12,07 1,31
МАЗ 530905-220 0,12 0,88 1 13,89 1,51
А-В6-В10-В9-А τр τпр А
Sткм
Автомобілі КаМАЗ 43114-029-15 0,29 0,71 1 14,16 0,62
ЗІЛ 130 0,35 0,65 1 14,66 0,63
КаМАЗ 4308 0,25 0,75 1 11,55 0,49
А-В8-В18-В17-А τр τпр А
Sткм
Автомобілі ЗІЛ 130 0,28 0,72 1 13,96 0,79
ЗІЛ 130Г 0,25 0,75 1 14,29 0,81
Mercedes
Atego 917 0,21 0,79 1 11,17 0,64
А-В13-В14-В12-А τр τпр А
Sткм
Автомобілі МАЗ 500А 0,31 0,69 1 18,88 0,91
МАЗ 530905-210 0,26 0,74 1 15,53 0,75
УРАЛ 377 0,29 0,71 1 15,51 0,75
А-В15-В16-В5-А