Питання для підготовки до іспиту

В склад приводів входять:

1) блокований пневмопривід;

2) привід пневмовиключення головного фрикціону. Для вик-лючення головного фрикціону необхідно спочатку вижати педаль головного фрикціону і потім рукоятку крана повер-нути ходу годинникової стрілки;

3) привід пневмокерування зупиночними гальмами. Для виключення пневмоприлада необхідно натиснути на педаль зупиночних гальм. При цьому важіль нажимає на кнопку кінцевого вимикача, який за-микає ланцюг електропневмоклапана. Під дією стисненого повітря наконечники переміщуються, тягнучи за собою поршні гідроциліндрів, і затягують гальмівні стрічки;

4) привід керування системою повітряного пуску двигуна. Складається з електропневмоклапана ЭК-48, системи трубопроводів, кнопки ПУСК ВОЗД, включення електроклапа-на;

5) привід керування системою повітряно-рідинної очистки приладів спостереження. Складається з електропневмо-клапана, крана переключення, трубопроводів, кнопки на центральному щитку, кнопки розташованої на щитку очист-ки приборів. Кран забезпечує переключення системи обмиву з приборів водія на прибор командира;

6) привід керу-вання викидом конденсату з масловологовідокремлювача. Для викиду конденсату необхідно повернути рукоять крану проти ходу годинникової стрілки.

 

Перехід МВ в оборону з безпосереднім зіткненням з противником може бути за-стосоване для, а саме: 1) для відбиття атак і наступу переважаючих сил противника; 2) закріплення захоплених рубе-жів; 3) забезпечення флангів наступальних військ; 4) при невдалому відбиттю зустрічного бою.

В умовах відсутності дії з противником взвод може переходити в оборону: 1) при обороні ОП в другому ешелонні ба-тальйону; 2) при переході до оборони під прикриттям підрозділів, які обороняються у смузі забезпечення; 3) при обо-роні морського узбережжя.

Стійкість і активність оборони досягається: 1) витримкою стійкістю підрозділу, що обороняється при відбитті против-ника і їх високим моральним духом; 2) майстерна організація оборонного і системного вогню; 3) безперервною роз-відкою противника; 4) ретельним маскуванням ОП; 5) вміле використовування вигодних умов місцевості, його інже-нерне обладнання; 6) всебічне забезпечення із підготовки особового складу до довготривалого ведення бойових дій в тому числі в умовах оточення.

Взвод обороняє ОП до 400м по фронту і 300 м в глибину.

Побудова оборони МВ включає: 1) бойовий порядок взводу, 2) ОП взводу; 3) система вогню.

ОП готується для кругової оборони. Проміжки між ОП взводу до 300 м, а між відділеннями до 50 м і повинні бути до безперервного спостереження і прикривати вогнем із загородженням.

Система вогню взводу в обороні включає: 1) ділянки зосередження вогню взводу (ЗВ), які підготовленні перед краєм оборони; 2) зони противотанкового вогню танків, БМП і суцільного вогню всіх засобів перед переднім краєм в про-міжках на флангах і вглибині оборони; 3) підготовлений маневр БМП, танків вогнем та інших вогневих засобів на напрямки яких загороджуються.

 

1) відомості про противника (з наказу старшо-го начальника та свої висновки про нього на напрямку дій взводу); 2) напрямок (об’єкт) розвідки і завдання дозору, його похідний порядок і час проходження вихідного пункту; 3) завдання відділенням і засобам посилення; 4) готов-ність взводу до виконання, час і місце початку ведення і закінчення розвідки; 4) своє місце і заступника.

 

Затворна рама з газовим поршнем та затвором під дією зворотнього механізму знаходиться в крайньому передньому положенні, газовий поршень – в патрубці газової камери; канал ствола закритий затвором. Затвор провернутий навко-ло поздовжньої вісі вправо, його бойові виступи знаходяться в вирізах ствольної коробки – затвор запертий. Зворотня пружина має найменше стиснення. Важіль автоспуску під дією виступа затворної рами повернутий вперед і вниз. Ку-рок спущений і впирається у затвор. Ударник під дією курка поданий вперед. Бойова пружина знаходиться в наймен-шому жатті; своєю петлею вона притискує курок до затвору, а вигнутими кінцями притискує прямокутні виступи спускового гачка до дна ствольної коробки, при цьому хвіст спускового гачка знаходиться в передньому положенні.

Сповільнювач курка під дією своєї пружини переднім виступом притиснутий до дна ствольної коробки. Перевідник знаходиться в крайньому верхньому положенні і закриває сходинковий виріз в кришці ствольної коробки (перевідник поставлений на запобіжник); сектор перевідника ввійшов в виріз шептала одиночного вогню і знаходиться над пра-вим прямокутним виступом спускового гачка (запирає спусковий гачок).

Робота частин та механізмів при заряджанні. Для заряджання автомата (кулемета) треба приєднати до нього споряд-жений магазин, поставити перевідник на автоматичний (АВ) чи одиночний (ОД) вогонь, відвести затворну раму назад до відмови і відпустити її. Автомат (кулемет) заряджений. Якщо не потрібно зразу відкривати вогонь, то необхідно поставити перевідник на запобіжник.

При приєднанні магазину його зацеп заходить за виступ ствольної коробки, а опорний виступ заскакує за защіпку і магазин утримується у вікні ствольної коробки. Верхній патрон, впираючись знизу у затворну раму, трохи опускає патрони в магазин, стискуючи його пружину.

При постановці перевідника на автоматичний вогонь сходинковий виріз в кришці ствольної коробки для рукоятки затворної рами звільнюється, сектор перевідника залишається в вирізі шептала одиночного вогню, але не заважає по-вороту спускового гачка.

При відведенні затворної рами назад (на довжину вільного руху) вона, діючи переднім скосом фігурного вирізу на ве-дучий виступ затвора, повертає затвор вліво, бойові