Питання для підготовки до іспиту

5) підготовити приціл підготувати до роботи в денному режимі встановити рукоятку температурної поправки положенню 0 при любій температурі.

6) перевірити правильність уста-новки мішені поворотом башти (при цьому верхнє перехрестя прицілу не повинно уходити з горизонтальної установ-леної лінії, нанесеної на вивіричній мішені).

7) візуючи через діоптр, сумістити центр перехрестя ниток на дульному зрізі зі знаком + на мішені. 8) спостерігаючи в приціл, визначити співпадання верхнього перехрестя шкали прицілу з перехрестям знаку прицілу на вивір очній мішені.

При правильній вивірці нульової лінії прицілу перехрестя – суміщатися.

При несумісності необхідно механізмом горизонтальної вибірки і вертикальної сумістити верхнє перехрестя з пере-хрестям на мішені.

Б) вивірка спареного кулемета

1) не міняючи положення машини та вивірочної мішені встановити трубку холодної пристрілки СТХП в канал ствола кулемета. 2) візуючи через ТХП перевірити направлення ствола спареного кулемета на знак + на мішені. Якщо перехрестя суміщаються – вивірка закінчена. 3) якщо перехрестя не суміщаються, з допомогою регулюючих втулок кронштейна кулемета вивести перехрестя ПТКР на мішені. 4) вийняти ТХП з кулемета. вйиняти діоптр, зняти нитки з дульового зрізу гармати

 

Система живлення паливом призначена для збереження, очищення і подачі палива в циліндри двигуна. Технічні характеристики:

Застосовуване паливо: для літньої експлуатації дизельне марки ГОСТ 4749-44, для зимової експлуатації дизельне марок ДЗ або ДЛ І' (X І -1749-49. Заправна ємність паливних баків, л – 462. Паливний фільтр тонкої очистки – войлочний, кількість, шт. – 1. Паливний фільтр грубої очистки -сітчастий, кількість, шт. – 1. Паливопідкачу-вальний насос відцентровий, кількість, шт. – 1. Паливопідкачувальний насос поршневий, кількість – 1 шт. Паливний насос високого тиску – 6-плунжсрний блочний, кількість, шт. 1. Регулятор паливного насоса всережимний ні пм иірииий безпосередньої дії. Форсунка закрита із щілинним фільтром

Робота системи живлення паливом

Перед запуском двигуна механік водій включає паливопідкачувальний насос БЦН і паливо із бака по замкненій сис-темі (паливний кран, фільтр грубої очистки, паливо підкачувальний насос, фільтр тонкої очистки, наливний насос) повертається в бак, витісняючи при цьому повітря із системи живлення.

Під час роботи двигуна паливо із головного бака по трубопроводу через кран, фільтр грубої очистки поступає в пали-вопідкачувальний насос двигуна. Паливопідкачувальний насос подає паливо через фільтр тонкої очистки до паливно-го насоса високого тиску, звідки частина його по трубках високого тиску надходить до форсунок, а друга частина по-вертається в бак.

Внаслідок високого тиску вприскування палива і малого діаметра отворів сопел форсунок паливо розпилюється в ка-мерах згоряння па дрібні частини, перемішується із стисненим повітрям і під дією високої температури стисненого повітря загоряється.

В системі живлення паливом с розгалуження до системи підігріву і до термодимової апаратури (ТДА).

Для того, щоб у баках по мірі витрати палива не утворювалось розрідження і не припинилось через це надходження палива в двигун, баки з'єднані дренажними трубками через дренажний клапан з атмосферою.

 

Взвод призначається у сторожову охорону із завданням не допустити розвідки противника до підрозділів, які охоро-няються, своєчасно виявити появу наземного противника, попередити про нього війська, які охороняються, і у випад-ку нападу противника стійко обороняти позицію, яку займають.

Взвод призначений у сторожову охорону складає сторожову заставу, якій вказується смуга охорони шириною до 2-ох кілометрів цій смузі застава займає зручний для оборони рубіж й обладнує на ньому основну, а при наявності часу запасну позиції, з яких прикривається вогнем вся смуга охорони.

Для своєчасного виявлення противника в сторожовій заставі може розгортатися пост радіолокаційної розвідки назем-них рухомих цілей, а на позиції кожного відділення організовується спостереження. На найбільш імовірному напрям-ку дій противника може бути виставлений сторожовий пост.

У нічний час та в період обмеженої видимості території організовуються прилади прослуховування (підслуховуван-ня) та прилади нічного бачення. Між позиціями відділень та на відкритих місцевостях організовуються парні патрулі. Це створюється для огляду місцевості, а на потайні підступи, в тому числі і вдень, для своєчасного виявлення против-ника встановлюються секрети та встановлюються сигнальні міни.

Командир механізованого взводу виділеного у сторожову охорону, одержавши завдання, в призначений час виводить взвод на вказаний рубіж, організовує спостереження, проводить рекогносцировку, віддає бойовий наказ, організовує систему вогню, управління та інженерне обладнання позиції.

Під час постановки завдань відділенням командир взводу в бойовому наказі вказує: завдання відділенням, їх позиції, смуги вогню та додаткові сектори обстрілу; основні та додаткові вогневі позиції БМП (БТР); основні та додаткові сектори обстрілу з кожної позиції.

Крім того командир взводу в бойовому наказі визначає час зайняття позиції, готовності системи вогню, черговість і терміни інженерного обладнання позиції.

Організовуючи взаємодію, командир взводу вказує: порядок несення служби (кількість чергових вогневих засобів і спостерігачів, черговість несення служби та відпочинку, порядок пропуску через позицію, на що звертати увагу); по-рядок дій під час нападу противника; сигнали оповіщення, управління та взаємодія, порядок дій з ними та пропуск.

Командир