Властивості і технологія полімерних карбамідних розчинів для ремонту транспортних споруд в зоні змінного рівня води

Розроблена технологія дозволяє виконувати ремонт бетонних конструкцій полімеррозчинами якісно та в короткі терміни, а також забезпечити тривалу і надійну експлуатацію відновлених конструкцій.

У липні 2001 року було впроваджено полімеррозчини на основі смоли КФ-МТ-15 для відновлення і захисту 68 м2 аварійних ділянок бетону водовода Дніпро – Західний Донбас в зоні змінного рівня води. Фактичний економічний ефект від впровадження склав 189, 04 грн, а очікуваний економічний ефект – близько 6 тис. грн.

 

 

У дисертаційній роботі викладені результати науково обґрунтованих досліджень, спрямованих на вирішення актуальної проблеми відновлення цілісності бетонів транспортних споруд при ремонтно-відбудовних роботах в зоні змінного рівня води.

1. В результаті проведеного аналізу процесів порушення цілісності бетону, а також розкриття закономірностей структуроутворення карбамідних полімеррозчинів було встановлене наступне. Ушкодження конструкцій транспортних споруд пов'язано з порушенням цільності бетону, вони є найбільш розповсюдженими і, одночасно, найбільш небезпечними дефектами, які важко ремонтувати. Перспективним для усунення руйнувань є використання в практиці ремонтно-відбудовчих робіт полімеррозчинів на основі карбамідних смол. З позицій сучасної теорії структуроутворення полімерних композицій визначені основні напрямки оптимізації карбамідних полімеррозчинів за рухливістю, термінами полімеризації, міцністю, морозостійкістю, деформативністю, хімічною стійкістю та ін.

2. Досліджено реологічні властивості полімеррозчинів на основі карбамідної смоли КФ-МТ-15 та властивості міцності полімерного каменю. Встановлено, що для проведення ремонтних робіт необхідно застосовувати полімеррозчинні суміші з рухливістю еквівалентною 200…250 мм розпливу суміші на стандартному струшуючому столі і термінами початку полімеризації більш 25 хв., а характеристики міцності полімеррозчинного каменю на основі карбамідної смоли КФ-МТ-15 залежать від виду і змісту затверджувача, кількості смоли і наповнювача (ПГВФ), кількості води в одиниці об'єму розчину й умов його експлуатації. На підставі проведеного аналізу результатів експериментів обрані оптимальні склади за реологічними і міцностним показниками полімеррозчинів

4. В результаті досліджень впливу складу карбамідного полімеррозчину на експлуатаційні властивості ремонтного шару в зоні змінного рівня води встановлено, що розроблені полімеррозчини відрізняються низьким водопоглиненням 0, 9…1, 5%, високою водонепроникністю 1, 8…2, 2 МПа і є стійкими до стирання матеріалами. Також встановлено, що введення мікронаповнювача і дрібнозернистого заповнювача дозволяє знизити значення усадки і коефіцієнта термічного розширення карбамідних полімеррозчинів до рівня значень бетону, який ремонтується.

5. Визначено адгезійні властивості карбамідних полімеррозчинів до поверхні бетону при різних умовах експлуатації. Показано, що їх адгезійна міцність в 2…2, 5 рази вище, ніж у цементних розчинів.

6. У результаті досліджень хімічної і біологічної стійкості карбамідних полімеррозчинів встановлено, що розроблені розчини на основі смоли КФ-МТ-15 можна кваліфікувати як матеріал, що відрізняється хімічною стійкістю до слабких (до 10%) розчинів лугів і кислот (Кст=0, 77…0, 8), біологічною стійкістю, що є прийнятним для використання його в якості захисного шару транспортних споруд в зоні змінного рівня води.

7. Розроблено основні положення технології проведення ремонтно-відбудовних робіт способом торкретування в зоні змінного рівня води.

 

 

1. Заяць Ю. Л., Макаров Б. С., Сущенко В. В., Краснюк А. В. Використання полімерних матеріалів для ремонту бетону в зоні змінного рівня води // Автомобильные дороги и дорожное строительство. – Киев: УГУ. – 2000. – № 59, – С. 59-61. (Автором розроблені склади полімерних розчинів для ремонту бетону в зоні змінного рівня води та брав участь розробці технології ремонтних робот).

2. Краснюк А. В. Основы технологии торкретирования карбамидоформальдегидными растворами и исследование их свойств // Строительство, материаловедение, машиностроение. – Днепропетровск: ПГАСиА. – 2001. -Вып. 15. – С. 51-61.

3. Краснюк А. В. Разработка полимерных составов на основе различных марок карбамидных смол для закрепления трещиноватых бетонных массивов // Строительство. – Днепропетровск: ДИИТ. -2000. – Вып. 8. -С. 223-228.

4. Краснюк А. В. Инъекционный способ ремонта надводной части опор мостов // Строительство. – Днепропетровск: ДИИТ. -1999. – Вып. 7. -С. 115-119.

5. Пат. 34074 А, МПК 6 С 04 В 26/00. Полімерцементна суміш / О. М. Пшінько, В. М. Пунагін, Н. М. Руденко, А. В. Краснюк, О. В. Громова (Україна). – № 99052957; Заявл. 28. 05. 99; Опубл. 15. 02. 2001; Бюл. №1. – 4 с.. (Автором проводилися дослідження властивостей полімерцементних сумішей).

6. Пат. 34364 А України, МПК 6 С 04В 14/04. Комплексна домішка / О. М. Пшінько, В. І. Чернік, Н. М. Руденко, І. І. Колесниченко, А. В. Краснюк, О. В. Громова (Україна). – №99063684; Заявлено 30. 06. 99; Опубл. 15. 02. 2001; Бюл. №1. – 3 с.. (Автор приймав участь в дослідженнях властивостей комплексної домішки).

7. Пат. 34366 А України, МПК 6 С 04 В 40/00. Спосіб активації цементної в'яжучої системи / О. М. Пшінько, А. М. Таран, В. М. Пунагін, Н. М. Руденко, А. В. Краснюк, О. В. Громова (Україна). – №99063686; Заявлено 30. 06. 99; Опубл. 15. 02. 2001; Бюл. №1. – 3 с. (Автор виконував літературний аналіз існуючих способів).

8.