Основи стандартизації

• повинен знати і розуміти: сутність комплексної стандартизації.
• повинен вміти: надати приклади комплексного плану робіт по стандартизації на залізничному транспорті.

1. З чого складається комплексний план робіт по стандартизації?
2. Яка роль комплексної стандартизації в розвитку технічного прогресу?

1. Бадиров Д.Т., Бойко А.В., Основы стандартизации и контроля качества продукции. М., Транспорт, 1986. cт 24-28.

 

1. Роль комплексної стандартизації у розвитку технічного прогресу.

 

 

За останні роки були успішно реалізовані програми комплексної стандартизації на такі види продукції, як теплоенергетичного і гідроенергетичного обладнання, трактори, електровози, тепловози, вагони, контейнери продукції чорної і кольорової металургії, хімічної промисловості, багато видів виробів електротехнічної промисловості, продовольчі товари і предметів побутової техніки. В числі об’єктів реалізованих програм комплексної стандартизації в області транспорту або враховуючи його специфіку – рухомий склад і різне транспортне обладнання.

Продовжується реалізація програм комплексної стандартизації по розробці і вдосконаленню систем найважливіших спільно технічних стандартів на норми і потреби міжгалузевого використання. Їх тематика включає в частоті, подальшого удосконалення державної системи стандартизації, комплексних систем підвищеної ефективності виробництва і якості роботи, державних випробувань продукції, автоматизації управління виробничими процесами. Передбачається також удосконалення систем стандартів безпеки праці і стандартів охорони природи і навколишнього середовища і раціональному використанню природних ресурсів. Реалізується такі програми і в області удосконалення метрологічного забезпечення галузей народного господарства і по створення державного фонду стандартних довідкових даних про фізичні сталі і властивості матеріалів і речовин.

Програми комплексної стандартизації, які реалізуються у нашій країні, включають як складову частину відповідних завдань організаціям України по розробці або в участі розробці сумісно з іншими країнами стандартів. Вони виходять із реалізації довгострокових цвілевих програм співпрацю і розвиток економічної інтеграції на основі спеціалізації і кооперації виробництва в країнах.

• повинен знати і розуміти: Сутність комплексної стандартизації.
• повинен вміти: скласти програму комплексної стандартизації для депо.

1. Яка роль комплексної стандартизації в розвитку технічного прогресу?

1. Бадиров Д.Т., Бойко А.В., Основы стандартизации и контроля качества продукции. М., Транспорт, 1986. cт 28-31.

 

 

1. Організація служби стандартизації на залізничному транспорті

 

Загальне управління роботою по стандартизації в системі  Міністерства транспорту (МТ) покладено на Головне технічне управління, яке виконує функції спільного організаційно – методичного управління і координації діяльності управління і організацій по стандартизації і метрології. Разом з ним воно визначає єдину технічну політику, основні направлення роботи підготовлює перспективні річні плани і спільні накази по запитанням державної і галузевої стандартизації, організовує перегляд і згідність важливих проектів державних стандартів, а також запитання міжнародної стандартизації, стосуючись залізничного транспорту. В цьому управлінні є відділ, який керує по стандартизації і метрології в міністерстві.

Робота по стандартизації в галузевих управліннях міністерства здійснює технічними підрозділами. В підлеглості багатьох галузей управління мають проектно-конструктивне (ПКБ) або проектно-конструктивне технологічне бюро (ПКТБ), які затверджені як базові організації по стандартизації в 

 

області діяльності співпадаючих їх спеціалізації. Вони дають значну допомогу управлінням і підлеглим їм заводам в рішенні запитань стандартизації і уведенні галузевої НТД (нормативно-технічна документація).  

Галузеві управління разом з відомчими ПКБ, ПКТБ і заводами готують пропозиції по стандартизації, розглядають і узгоджують відповідні проекти стандартів і інших НТД і проводять роботу в галузі галузевої стандартизації.  Вони розробляють нові і переглядають діючі галузеві стандарти, технічні умови, інструкції і методичні вказівки; проводять роботу по уніфікації і впорядкуванню НТД галузі. В числі основних задач – підвищення якості продукції і її атестація, розробка і запровадження комплексних систем управління якості випускає мої продукції, ремонту і технічного обслуговування технічних засобів, контроль за впровадженням нових і дотриманням діючих стандартів і інших НТД.

Узгодження проектів стандартів, технічних умов і інших НТД в частині вимог, які відносяться до перевезень продукції залізно дорожнім транспортом (розділ ”Упаковка, маркування, транспортування і зберігання ”), виконує в системі МТ. Бюро експертизи стандартів Головного управління контейнерних перевезень і комерційної роботи.

Робота по стандартизації на залізницях виконуються в основному технічними підрозділами поряд з виконуючими ними другими функціями. Для посилення роботи по стандартизації на багатьох залізницях в складі залізничних комплексних контрольно-вимірювальних лабораторій – головних організацій метрологічної служби залізниці – організовані спеціальні групи по стандартизації і управління якості продукції. На них покладена організація контролю виконання стандартів, інших НТД, якості продукції і розробка рекомендацій по запровадженні комплексних систем управління якості продукції, ремонту і праці.

Розробку нових стандартів, які відносяться до техніки залізничних  доріг, виконують в основному (до 80%) організації і підприємства промисловості, яка постачає продукцію залізничному транспорту, і тільки частково (біля 20%) організації МТ

• повинен знати і розуміти: служби стандартизації на залізничному транспорті.
• повинен вміти: наводити приклади техніко-економічної стандартизації на залізничному транспорті.

1. Які стандарти закраплені за Міністерством транспорту?

1. Бадиров Д.Т., Бойко А.В., Основы стандартизации и контроля качества продукции. М., Транспорт, 1986. cт