Портал освітньо-інформаційних послуг «Студентська консультація»

  
Телефон +3 8(066) 185-39-18
Телефон +3 8(093) 202-63-01
 (093) 202-63-01
 studscon@gmail.com
 facebook.com/studcons

<script>

  (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){

  (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o),

  m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m)

  })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga');

 

  ga('create', 'UA-53007750-1', 'auto');

  ga('send', 'pageview');

 

</script>

Автоматизований електропривод стрічкового транспортера

Предмет: 
Електротехніка
Тип роботи: 
Курсова робота
К-сть сторінок: 
27
Мова: 
Українська
Ціна: 
240 грн.
Оцінка: 

ЗМІСТ

  1. Завдання на проектування
  2. Розрахунок потужності і вибір двигунів для механізмів зі сталим режимом роботи
  3. Побудова навантажувальної діаграми двигуна, перевірка його на нагрівання та на умови пуску і гальмування   
  4. Обґрунтування і вибір способу керування двигуном
  5. Вибір системи керування електроприводом
  6. Розрахунки механічних характеристик двигуна і електропривода в заданому діапазоні регулювання
  7. Система регулювання з від’ємним зворотним зв’язком за напругою і додатним зворотним зв’язком за струмом 
  8. Системи обмеження моменту двигуна
  9. Формування динамічних характеристик електропривода
  10. ВИСНОВКИ

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

 

Вступ: 

Спроектувати автоматизований електропривод стрічкового транспортера, продуктивність якого повинна змінюватися від Qmin  до Qmax. Швидкість стрічки V, висота піднімання транспортованого матеріалу H, довжина стрічки L, діаметр ведучого барабана D=0,6 м.

Момент інерції редуктора, зведений до вала двигуна I`p=0,35Iд. Момент інерції кожного барабана Iб=35 кг/м2. Вага погонного метра стрічки 40 кг/м. Маса вантажу  на транспортері  m=Q·(L/V).

Вихідні дані для проектування наведені в табл.1.

Таблиця 1

Варіант

Qmax,

кг/с

Qmin,

кг/с

V,

м

Н,

м

L,

м

d

Перетворювач

Система

керування

Вид зворотного

зв’язку

Т5

14

0.6

0.5

20

45

0,07

ТП

З сумуючим підсилювачем

За напругою і струмом двигуна

 

 

 

Список використаних джерел: 
  1. Баховець Б.О. Методичні вказівки до виконання курсового проекту з курсу «Автоматизований електропривод». – Рівне: РДТУ, 2001. - 68 с. 
  2. Електромеханічні системи автоматичного керування та електроприводи /за ред. професорів М.Г. Поповича та О.Ю. Лазинського. - К.: Либідь, 2005. - 780 с.
  3. Красовский А.А., Поспелов П.С. Техническая кибернетика. – М: Энергоиздат, 1965. - 670 с.
  4. Справочник по автоматизированому электроприводу . Под ред. В.А. Елисеева и А.В. Шинянского. – М.: Энергоиздат, 1983. – 616 с.
  5. Справочник по электрическим машинам /под редакцией А.П. Копылова,/. – М.: Энергоиздат, 1988. - 357 с.
  6. Чиликин М.Г., Сандлер А.С. Общий курс электропривода. – М.: Энергоиздат, 1981. - 456 с.
  7. Электротехнический справочник /под редакцией В.Е. Герасимова / т. 3, кн. 2. – М.: Атомиздат, 1988. - 658 с.
1339
Терміново зв’язатися з консультантом:  
  Студентська консультація (093) 202-63-01,
 або телефонуйте: (093) 202-63-01, (066) 185-39-18.