Законодательные и нормативные правовые акты по охране труда. Система стандартов безопасности труда

3.8. Организация лечебно-профилактического обслуживания работающих и профессиональный отбор

3.8.1. Лечебно-профилактическое обслуживание работников железнодорожного транспорта включает: медицинское обслуживание, проведение мероприятий по предупреждению заболеваний, периодические медицинские осмотры, создание лечебно-профилактических пунктов.

3.8.2. Медицинское обслуживание осуществляют здравпункты предприятий, поликлиники и другие лечебно-профилактические учреждения железнодорожного транспорта.

3.8.3. Лица, работа которых связана с движением поездов, персонал, выполняющий работы на железнодорожных путях и у поездов, обслуживающий электротехнические и котельные установки, сосуды, работающие под давлением, токарные, фрезерные и другие станки, работающие на высоте, а также военизированная охрана и другие лица, работа которых связана с возможностью воздействия опасных и вредных производственных факторов, проходят предварительные при поступлении на работу и периодические осмотры в порядке, установленном Министерством здравоохранения СССР и МПС.

3.9. Санитарно-бытовое обслуживание работающих

3.9.1. Санитарно-бытовое обслуживание включает обеспечение работающих санитарно-бытовыми помещениями и устройствами и их функционирование.

3.9.2. Содержание эксплуатируемых санитарно-бытовых помещений и устройств в надлежащем санитарном и техническом состоянии обеспечивают руководители предприятий.

3.9.3. Состав санитарно-бытовых помещений и устройств на железнодорожном транспорте устанавливают в соответствии со строительными нормами и правилами, а также с инструкцией по проектированию вспомогательных зданий и помещений предприятий железнодорожного транспорта в соответствии с характером производственных процессов и требованиями Правил техники безопасности и производственной санитарии для отдельных видов производства, утвержденных МПС.

3.10. Основные положения управления работой по охране труда на железнодорожном транспорте от 12.10.84 N ЦЗТ/4247 считаются утратившими силу.

 

 

В системах искусственной, механической вентиляции движение воздуха осуществляется вентиляторами, а в некоторых случаях эжекторами. 

По месту расположения механическая вентиляция бывает общеообменная (схема воздуха происходит во всем объеме помещения), местная (локальная), когда обмен воздуха происходит в местах образования вредных выбросов, и комбинированная (наряду с общим воздухообменом локально удаляется загрязненный воздух от источника выделения).

По способу подачи воздуха механическая вентиляция бывает: приточной, вытяжной и приточно-вытяжной. 

Местная приточная вентиляция осуществляется устройством воздушных душей, воздушных завесы, оазисов.

Воздушный душ представляет собой поток воздуха определенных параметров, направленный на человека. Воздушная завеса позволяет предотвратить проникновение холодного воздуха в помещение. Воздушные оазисы улучшают метеоусловия на ограниченной площади помещения, отделенной со всех сторон перегородками.

Местная вытяжная вентиляция выполняется, как правило, в виде вытяжных шкафов, вытяжных зонтов, всасывающих панелей, бортовых отсосов, эжекционных установок.

Эжекторы применяют в тех случаях, когда необходимо удалить очень агрессивную среду, пыль или газы.

Принцип действия эжектора заключается в создании в специальной камере вытекающим воздухом разрежения, с помощью которого подсасывается воздух из помещения.

Расчет механической общеобменной вентиляции сводится к определению необходимого качества вентиляционного воздуха L для того, чтобы разбавить вредные выделения до значений, не превышающих предельно допустимых концентраций.

Количество воздуха, необходимого для растворения вредных выделений, поступающих с отработавшими газами, при работе автомобилей одинаковых моделей, определяется по формуле:

 

 ,

 

где G – количество вредных выделений, поступающих в помещение, кг/ч;

 - средняя продолжительность работы автомобиля, мин.;

n – число автомобилей, работающих одновременно в течении 1 часа;

ПДК – предельно допустимая концентрация рассчитываемого вещества.

Количество окиси углерода, выделяющейся в помещение при работе карбюраторного двигателя,

 

 ,

 

где  - количество окиси углерода, кг/ч;

15 – количество отработавших газов, образующихся при сгорании 1 кг топлива;

P – содержание вредного вещества в отработавших газах, %;

  – часовой расход топлива одним карбюраторным двигателем, л.

Часовой расход топлива определяется по формуле:

 

 ,

 

где V – рабочий объем цилиндров двигателя, л.

 - расход топлива, кг/ч.

 

Расчет воздухообмена по влаговыделениям

Количество воздуха, необходимое для удаления избытков влаги, вычисляется по формуле

 

 ,

 

где G – количество влаги, выделяемое всеми источниками, г/ч;

 - плотность удаляемого воздуха,  ;

 - содержание влаги приточного воздуха, г/кг;

  – относительная влажность воздуха, %;

 - относительная влажность приточного воздуха, %.

Количество влаги, выделяющейся со свободной поверхности промывочных ванн, определяется по следующей формуле:

 

 ,

 

где   – фактор гравитационной подвижности окружающей среды;

V – скорость движения воздуха над источниками испарения, м/с;

 -парциальное давление водяных паров в окружающем воздухе, Па;

  – парциальное давление водяных паров, насыщающих воздух при температуре поверхности испаряющейся жидкости, Па;

F – поверхность испарения,  .

 

 

Для улавливания вредностей непосредственно в месте их образования применяется местная вытяжная вентиляция. Вытяжная вентиляция выполняется, как правило, в виде местных отсосов – вытяжных шкафов, камер, зонтов, панелей, щелей, бортовых отсосов; приточная – в виде оазисов, завес и душей.

Необходимое количество воздуха может быть определено различными методами в зависимости от назначения помещения и вида вредных выделений.

1. Метод определения необходимого количества воздуха по кратности воздухообмена применяют для ориентировочных расчетов, когда не известны виды и количества выделяющихся вредных веществ (согласно СНиП 245–71 определение количества воздуха по кратности воздухообмена не допускается, за исключением случаев, оговоренных в нормативных документах).

Кратностью воздухообмена К называется отношение воздухообмена, создаваемого в помещении, к внутреннему объему помещения:  

Эта величина показывает, сколько раз в течение часа весь объем помещения заполняется вводимым в помещение приточным воздухом. Количество приточного воздуха должно быть не менее 30 м3/ч на одного человека при объеме помещения, приходящегося на него, менее 20 м3. Если естественное проветривание невозможно, то в такие помещения нужно подавать не менее 60 м3/ч воздуха на одного человека

2. Для определения воздухообмена из условия удаления из помещения углекислоты CO2 используют формулу

 

 ,

 

где L – воздухообмен, м3/ч;

G – количество углекислоты, выделяющейся в помещении, г/ч или л/ч;

x1 – концентрация СО2 в наружном (приточном) воздухе;

x2 – допустимая концентрация CO2 в воздухе помещения. 

 

 

Назначение, принцип действия, область применения.

Защитное заземление – преднамеренное электрическое соединение с землей или ее эквивалентом металлических нетоковедущих частей, которые могут оказаться под напряжением вследствие замыкания на корпус и по другим причинам (индуктивное влияние соседних токоведущих частей, вынос потенциала, разряд молнии и т.п.

Эквивалентом земли может быть вода реки или моря, каменный уголь в карьерно залегании и т. п.

Назначение защитного заземления — устранение опасности поражения током в случае прикосновения к корпусу электроустановки и другим нетоковедущим металлическим частям, оказавшимся под напряжением вследствие замыкания на корпус и по другим причинам.

Принцип действия защитного заземления — снижение до безопасных значений напряжений прикосновения и шага, обусловленных замыканием на корпус и другими причинами. Это достигается путем уменьшения потенциала заземленного оборудования (уменьшением сопротивления заземлителя), а также путем выравнивания потенциалов основания, на котором стоит человек, и заземленного оборудования (подъемом потенциала основания, на котором стоит человек, до значения, близкого к значению потенциала заземленного оборудования).

Рассмотрим два случая. Корпус электроустановки не заземлен. В этом случае прикосновение к корпусу электроустановки также опасно, как и прикосновение к фазному проводу сети. Корпус электроустановки заземлен (рис.4.2) . В этом случае напряжение корпуса электроустановки относительно земли уменьшится и станет равным:

 

Напряжение прикосновения и ток через тело человека в этом случае будут определяться по формулам:

 

где a1- коэффициент напряжение прикосновения.

Уменьшая значение сопротивления заземлителя растеканию тока RЗ, можно уменьшить напряжение корпуса электроустановки относительно земли, в результате чего уменьшаются напряжение прикосновения и ток через тело человека. 

Заземление будет эффективным лишь в том случае, если ток замыкания на землю IЗ практически не увеличивается с уменьшением сопротивления заземлителя. Такое условие выполняется в сетях с изолированной нейтралью (типа IT) напряжением до 1 кВ, так как в них ток замыкания на землю в основном определяется сопротивлением изоляции проводов относительно земли, которое значительно больше сопротивления заземлителя.

 

Рис. 1. Схема сети с изолированной нейтралью (типа IT) и защитным заземлением электроустановки

 

В сетях переменного тока с заземленной нейтралью напряжением до 1 кВ защитное заземление в качестве основной защиты от поражения электрическим током при косвенном прикосновении не применяется, т.к. оно не эффективно. Область применения защитного заземления:

электроустановки напряжением до 1 кВ в трехфазных трехпроводных сетях переменного тока с изолированной нейтралью (система IT); 

электроустановки напряжением до 1 кВ в однофазных двухпроводных сетях переменного тока изолированных от земли; 

электроустановки напряжением до 1 кВ в двухпроводных сетях постоянного тока с изолированной средней точкой обмоток источника тока (система IT); 

электроустановки в сетях напряжением выше 1 кВ переменного и постоянного тока с любым режимом нейтрали или средней точки обмоток источников тока.

 

 

1. Безопасность жизнедеятельности / Под ред. Э.А. Арустамова. - М., 2009.

2. Гражданский кодекс Российской Федерации. - М.: Проспект, 2009.

3. Конституция Российской Федерации. - М.: Проспект, 2009.

4. Охрана труда. - М.: ПРИОР, 2009.

5. Постановление Правительства Российской Федерации "Об утверждении Положения о расходовании и учете несчастных случаев на производстве" от 11 марта 1999 г. № 379 // Собрание законодательства РФ. - 1999.

6. Русак О.Н., Малаян К.Р., Занько Н.Г. Безопасность жизнедеятельности. - СПб.: "Лань", 2008.

7. Трудовой кодекс Российской Федерации от 30 декабря 2001 г. № 197-ФЗ // Собрание законодательства РФ. - 2002.

8. Федеральный закон "Об основах охраны труда в Российской федерации" от 17 июля 1999 г. № 181-ФЗ // Собрание законодательства РФ. - 1999.

9. Клочкова Е.А. Охрана труда на железнодорожном транспорте: Учебник

для техникумов и колледжей ж.-д. трансп. - М.: Маршрут, 2004.

10. Левицкий А., Пономаре В. Безопасность труда на железнодорожном транспорте. Вопросы и ответы. – М.: Транспорт, 2002.

11. Фролов А.В., Бакаева Т.Н. Промышленная, пожарная и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте. – К.: София, 2005.