методу визначення формозміни металу при прокатуванні, що полягає в побудові кінематично можливого розривного поля швидкостей із наступною мінімізацією функціоналу повної потужності, дозволяють із достатньою для інженерних розрахунків калібрувань точністю визначати формозміну при прокатуванні фасонних профілів.
Пошук
Теоретичне і експериментальне дослідження деформованого стану при прокатуванні профілів з ребрами жорсткості
Предмет:
Тип роботи:
Автореферат
К-сть сторінок:
30
Мова:
Українська
Показано перевагу отриманих у даній роботі математичних моделей деформованого стану при прокатуванні складних профілів над існуючими.
9. Отримані теоретичним і експериментальним шляхом регресійні залежності для визначення формозміни розглянутої групи профілів пропонується використовувати при розрахунках калібрувань валків цих профілів.
10. На підставі проведених теоретичних і експериментальних досліджень були розроблені методики розрахунку калібрувань валків для прокатування широкого сортаменту профілів із ребрами жорсткості. Ці методики були реалізовані у виді програм, написаних на алгоритмічній мові Паскаль і використані НПП “Дніпрофмаш” при освоєнні фасонного профілю “направляюча”, що поставляється для заводу “Пішмаш” (м. Кіровоград), а також були використані при освоєнні профілю з двома ребрами жорсткості на дослідно-промисловому стані 300 Дніпродзержинського державного технічного університету.
Успішне освоєння згаданих профілів підтвердило працездатність запропонованих методик, залежностей і моделей.
СПИСОК ОПУБЛІКОВАНИХ ПРАЦЬ ЗА ТЕМОЮ ДИСЕРТАЦІЇ:
1. Б.М. Илюкович, В.П. Капелюшный, М.К. Измайлова, С.В. Ершов. Определение коэффициентов деформации при формировании полос с ребрами жесткости//Известия вузов. Черная металлургия. – 1995, № 1, с. 29-31. Автором дисертаційної роботи виконані експериментальні дослідження, описані в даній статті.
2. С.В. Ершов, Б.М. Илюкович, В.П. Капелюшный. Экспериментальное исследование формоизменения при прокатке круглой заготовки в формообразующем тавровом калибре//Теория и практика металлургии. – 1998, № 1, с. 44-45. Безпосередньо автором дисертаційної роботи виконаний весь комплекс експериментальних досліджень, опублікованих у статті.
3. Б.М. Илюкович, С.В. Ершов, С.В. Поверенный. Экспериментальное исследование формоизменения при прокатке в плоскотавровых калибрах//Приднепровский научный вестник. – 1998, № 72, с. 41-44.
У даній статті особистий внесок автора дисертаційної роботи полягає в підготуванні і проведенні досліджень на дослідно-промисловому стані 300 ДДТУ.
4. Параметры очага деформации и кинематически возможное поле скоростей при прокатке полосы прямоугольного сечения с неравномерным обжатием/Ершов С.В., Илюкович Б.М., Измайлова М.К. – Киев, 1992. -9 с. – Деп. УкрНИИНТИ 26. 08. 92, № 1336-УК92.
5. Определение кинематически возможного поля скоростей при прокатке с неравномерным обжатием по ширине для случая пространственного течения металла/Илюкович Б.М., Измайлова М.К., Ершов С.В. – Киев, 1994. – 9 с. – Деп. УкрИНТИ 20. 04. 94, № 846-УК94.
6. Определение кинематически возможного поля скоростей при прокатке прямоугольной полосы в крестообразном калибре с уклонами фланцев и без уклонов стенок гребня/Илюкович Б.М., Ершов С.В. – Киев, 1996. – 9 с. – Деп. УкрИНТИ 18. 10. 96, № 52-УК96.
У вище перерахованих роботах 4, 5, 6 Єршов С. В. безпосередньо робив побудову кінематично можливих полів швидкостей.
7. Илюкович Б.М., Ершов С.В. Методика построения математических моделей деформированного состояния при прокатке сложных профилей//Сборник научных трудов научно-технической конференции “Наука, производство, предпринимательство – развитию металлургии”. – Донецк, 1998. – С. 83-84.
Єршов С.В. Теоретичне й експериментальне дослідження деформованого стану при прокатуванні профілів із ребрами жорсткості. – Рукопис.
Дисертація на здобуття вченого ступеня кандидата технічних наук за фахом 05. 03. 05 – “Процеси і машини обробки тиском”. – Інститут чорної металургії НАН України, Дніпропетровськ, 1999.
Дисертація присвячена питанням моделювання, теоретичного й експериментального дослідження деформованого стану при прокатуванні профілів із ребрами жорсткості. У роботі розробляється новий метод побудови математичних моделей процесів складного деформування на основі загальних конструкційних блоків. З використанням розробленого методу побудовані нові математичні моделі деформованого стану при прокатуванні хрестоподібних профілів, таврових профілів, профілів із двома односторонніми і двома двосторонніми ребрами жорсткості, коритних профілів, профілів для віконних перепльотів, котрі відрізняються від раніше розроблених тим, що враховують реальні схеми деформації, що використовуються при виробництві цих профілів. Проведено нові розширені теоретичні дослідження деформованого стану при прокатуванні розглянутих профілів. Отримані теоретичним і експериментальним шляхом регресійні залежності для визначення формозміни розглянутої групи профілів знайшли застосування при розрахунках калібрувань валків профілів із ребрами жорсткості.
Ключові слова: математичне моделювання, деформований стан, профіль, калібрування, експеримент.
Ершов С.В. Теоретическое и экспериментальное исследование деформированного состояния при прокатке профилей с ребрами жесткости. – Рукопись.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05. 03. 05 – «Процессы и машины обработки давлением». – Институт черной металлургии НАН Украины, Днепропетровск, 1999.
Диссертация посвящена вопросам моделирования, теоретического и экспериментального исследования деформированного состояния при прокатке профилей с ребрами жесткости, к которым в работе отнесены профили крестообразного вида, тавровые, профили с двумя как односторонними, так двумя двухсторонними ребрами, профили П-образного вида и профили для оконнорамных переплетов.
В работе разрабатывается новый метод построения математических моделей процессов сложного деформирования на основе общих конструкционных блоков. С использованием разработанного метода построены новые математические модели деформированного состояния при прокатке крестообразных профилей, тавровых профилей, профилей с двумя односторонними и двумя двухсторонними ребрами жесткости, корытных профилей, профилей для оконных переплетов, которые отличаются от ранее разработанных тем, что учитывают реальны схемы деформации, использующиеся при производстве этих профилей.
С использованием полученных математических моделей и методики планирования экспериментов проведены новые расширенные теоретические исследования деформированного состояния при прокатке в ребровых и пластовых тавровых калибрах с учетом наклона поверхностей сильно обжимаемых участков. Выполнены новые теоретические исследования при образовании двух односторонних ребер жесткости на плоской заготовке и при прокатке полос с двумя односторонними ребрами жесткости. В результате обработки расчетных данных согласно математической теории планирования эксперимента были получены математические уравнения, описывающие формоизменение в рассматриваемых системах калибров и имеющие более высокую точность определения формоизменения, чем зависимости, использовавшиеся до настоящего времени. Анализ полученных уравнений позволил сделать вывод о влиянии всех основных параметров очага деформации на коэффициенты формоизменения.
Впервые выполнены экспериментальные исследования формоизменения при формировании тавровых профилей в открытых ребровых тавровых калибрах из стальных заготовок круглого и квадратного поперечного сечения.
Полученные теоретическим и экспериментальным путем регрессионные зависимости для определения формоизменения рассмотренной группы профилей нашли применение при расчетах калибровок валков профилей с ребрами жесткости.
Ключевые слова: математическое моделирование, деформированное состояние, профиль, калибровка, эксперимент.
S. Erschov. Theoretic and experimental study of strained state at the profiles rolling with reinforcing plates. Manuscript.
Thesis for academic degree defending of candidate of technical sciences on speciality 05. 03. 05 – «Processes and machines for the treatment by pressure», Institute of Ferrous Metallurgy, National Academy of Sciences of Ukraine, Dniepropetrovsk, 1999.
The present thesis is concerned with simulation, theoretic and experimental investigation of strained state at profiles rolling with reinforcing plates. The new method for mathematical modeling of complicated straining is developed on the basis of general construction units. Using the developed method the new mathematical models of strained state for the rolling of the following profiles were formulated: x-shaped, T-shaped, profiles with one-sided and double-sided reinforcing plates, trough-shaped, profiles for window cross casements. These models differ from earlier developed ones by taking into account the real deformation schemes used for these profiles production. The new extended theoretic investigations of strained state at the rolling of studied profiles were carried out. Theoretic and experimental dependencies obtained for the determination of shape changes for considered profiles were used for rolls calibration of profiles with reinforcing plates.
Keywords: mathematical simulation, strained state profile, calibration, experiment.