специфічного житлового простору та місць соціального контакту. У кожній квартирі іноземних працівників була запроектована окрема кухня. Проте, попри привілейований статус, радянській владі не вдалося повністю захистити їх від побутових незручностей. На це у своїх спогадах звертає увагу А. Рехман, дружина австрійського інженера, що будував ХТЗ. Вони були опубліковані у 1932 р. в австрійській газеті «Фолкс Ехо», але в Радянській Україні були зафіксовані органами ОДНУ (тому збереглися у фонді Комуністичної партії України) 11. Вона з обуренням розповідала читачам, як її разом із чоловіком заселили до недобудованої квартири. Вона скаржилася, що мережа електропостачання працювала погано, батареї у приміщенні завжди були холодними. Через це до її помешкання часто приходили працівники комунальних служб. Жінка хвилювалася, оскільки знала про випадки обкрадання іноземних спеціалістів12. Утім, в цілому для фахівців-інженерів були створені найліпші (у порівнянні з іншими спеціалістами) умови життя в містечку. Реалії повсякденного життя робітників середньої кваліфікації описані в спогадах К. Шнітерна, німецького працівника, який працював на ХТЗ у 1931-1932 рр. Він пригадував, що його разом із родиною заселили у великий будинок, у якому було 100 квартир. Дім був ще недобудований. У окремих кімнатах не було навіть віконних рам. До мережі водопостачання його оселю підключили через чотири тижні з моменту заселення, а електрику провели наприкінці другого місяця. В його помешканні була вітальня та ванна кімната. Умеблювання квартири складалося з дерев’яного столу, пічки (так званої «буржуйки»), двох залізних ліжок та мішків, набитих соломою, замість подушок. Через тиждень після заселення робітникові вдалося придбати три стільці. Більше меблів у кімнаті не було. За словами К. Шнітерна «чудовим та стильним було лише вікно. Три метри заввишки з видом на степ»13.
Пошук
Умови життя іноземних працівників харківського тракторного заводу в 1930-ті р.
Предмет:
Тип роботи:
Стаття
К-сть сторінок:
13
Мова:
Українська
Отже, хоча іноземні спеціалісти мали право на приватний простір та індивідуальне житло, їм, як і радянським робітникам, доводилось долати численні побутові труднощі.
Радянське керівництво наприкінці 1920-х – першій половині 1930-х рр. масово запрошувало іноземних спеціалістів до СРСР для того, щоб завдяки їхній допомозі опанувати передовий європейський та американський досвід проектування та будівництва промислових об’єктів, проведення складних технічних операцій тощо. Сфокусуємо увагу на тому, як реалізувалася ця ідея, проходила стадію «оповсякденювання» (за висловом Б. Вальденфейса) 14.
Іноземні працівники прагнули передати свій досвід колегам, підказували їм під час вирішення виробничих питань. Низька кваліфікація радянських робітників та відсутність навичок роботи на новому обладнанні спричинили велику кількість браку та випадків псування промислового устаткування. Аналіз діловодної документації ЦК КП (б) У засвідчив, що вирішити ці проблеми було можливо лише за участю закордонних спеціалістів15. Проте не завжди радянські фахівці бажали навчатися в іноземців. Причиною цього часто була зухвалість вітчизняних робітників, які не прислухалися до закордонних фахівців. Особливо критично вони оцінювали діяльність американських інженерів. Це відбилося в документації дирекції ХТЗ, зокрема в листі до правління ВАТО. Адміністрація підприємства була стурбована тим, що в 1930 р. інженер Р. Бау, запрошений на будівництво ХТЗ зі Сполучених Штатів Америки, постійно сварився з майстром зварювального цеху тов. Романенком. Причиною конфлікту була некоректна поведінка радянського майстра. Звісно, інцидент було залагоджено. Американський спеціаліст був призначений консультантом до іншого працівника, а вітчизняному фахівцеві було «оголошено догану та зроблено попередження по партійній лінії»16. Подібні конфлікти відбувалися через те, що радянська технічна інтелігенція виховувалася на теоретичних постулатах європейської (насамперед, німецької) будівельної думки і не бажала навчатися заново. Щодо американських спеціалістів, то вони фактично відкидали теорію як таку, орієнтуючись передусім на практичний досвід. Саме так характеризували провідних американських фахівців керівники будівництва ХТЗ17.
Незважаючи на декларативні заклики та гасла більшовиків, структура радянського суспільства протягом 1920-1930-х рр. була ієрархічною, ідеї соціальної рівності та безкласового суспільства залишилися нереалізованими. При кожному заводі та фабриці існували спеціальні кооперативи, розподільники, їдальні, що задовольняли потреби привілейованих категорій робітників (інженерів, техніків, ударників, іноземців). В умовах карткової системи «кращі люди» підприємств мали особливі норми забезпечення товарами. Тому можемо говорити, що практики забезпечення іноземних працівників, а також різних категорій робітників-ударників були своєрідними практиками демонстративного споживання18. За концепцією Т. Веблена, сутність такого споживання криється в демонстрації людьми свого статку через низку культурних кодів (уживання дорогих напоїв, показові форми відпочинку тощо) 19. Сконцентруємо увагу на тому, в яких соціокультурних умовах перебували іноземні фахівці, який простір для соціальних дій відкривало їм особливе забезпечення товарами.
У роки перших п’ятирічок до УСРР приїхало чимало іноземних працівників. Центральне та місцеве керівництво робило все можливе для того, щоб забезпечити їх усім необхідним. На підприємствах або новобудовах, де працювали іноземці, їх забезпечували краще за інших20. Іноземні робітники займали особливе місце в ієрархічній системі товаропостачання. При чому закордонні фахівці, які були задіяні на підприємствах Москви та Ленінграда, перебували в найкращих умовах, які тільки було можливо створити в СРСР21. Восени 1931 р., коли до Харкова прибули іноземні фахівці-інженери та працівники, для забезпечення їх товарами на території будівництва було поставлено кіоск центрального робітничого кооперативу22. Німецькі та американські інженери були забезпечені необхідними продуктами харчування: отримували сир, яйця, хліб, молоко, яловичину тощо. Рівень їх достатку перевищував рівень забезпеченості вітчизняних інженерів. У розподільниках, в яких вони отоварювалися, можна було придбати речі, недоступні для вітчизняних споживачів (тканини, галантерейні товари, продукцію легкої промисловості тощо). Тому закордонні інженери часто