+3 8(066) 185-39-18
fризиків пожежі, удару блискавки, вибуху газу, який використовується для побутових потреб;
- стихійних лих: землетрусу, зсуву, обвалу, бурі, урагану, паводку, граду, зливи, осідання ґрунту, виверження вулкану, дії підземного вогню, каменепаду, смерчу, цунамі, затоплення, незвичайних для даної місцевості довготривалих дощів і сильного снігопаду та інших стихійних лих;
- знищення або пошкодження внаслідок раптової аварії опалювальної, водопровідної та каналізаційної системи;
- крадіжки майна і знищення його або пошкодження, пов'язаного з крадіжкою або спробою крадіжки.
Майно вважають застрахованим на території України за постійним місцем проживання страхувальника у всіх житлових і підсобних приміщеннях за адресою, вказаною в страховому полісі.
Якщо в період дії договору страхування страхувальник змінив постійне місце проживання, то перевезене у зв'язку з цим майно або його частка, вважається застрахованим за новою адресою до закінчення терміну, вказаного в договорі.
Домашнє майно, що знаходиться на дачі, в садовому будинку або в гаражі, включаючи майно, перевезене з постійного місця проживання, приймається на страхування за окремим договором.
Договір страхування колекцій, картин, унікальних та антикварних предметів укладають тільки на підставі письмової заяви страхувальника, в котрій необхідно вказати назву кожного предмета, який приймається на страхування, основну характеристику, його вартість, дату і номер документа про оцінку.
Розмір збитку визначається страховиком на основі даних огляду і дійсної вартості пошкодженого майна, страхових сум та інших документів, які підтверджують розмір збитку.
Збитком визнають:
- у випадку часткового знищення домашнього майна – його вартість, визначена страхувальником;
- разі повного знищення всього домашнього майна – страхова сума, обумовлена договором страхування або договором на відповідну групу речей;
- у разі пошкодження майна – сума знижки вартості, тобто знецінення, спричиненого страховим випадком.
Якщо пошкоджений предмет можна відновити шляхом ремонту, то збитком є вартість ремонту даного предмета згідно з квитанцією, виданою ремонтною організацією.
Вартість ремонту визначається у межах суми, що не перевищує заявлену страхувальником вартість предмета.
Не вважають збитком вартість заміни або ремонту телевізорів і холодильників, що перебувають на гарантійному обслуговуванні, якщо завод-виробник або відповідне ремонтне підприємство зобов'язане здійснити заміну або ремонт безкоштовно.
У суму збитку входять витрати на рятування майна і приведення його до ладу, якщо ці витрати визнані необхідними.
2.2 Транспортне страхування
Страхування транспортних засобів і вантажів у світовій практиці об'єднується одним поняттям – транспортне страхування. Сукупність різноманітних ризиків, які діють на транспортний засіб та його вантаж, залежить від їх призначення, конструктивних особливостей та шляхів транспортування. Див. схему (рис. 2. 1)
Рис 2. 1. Схема взаємозв’язку транспортних засобів та шляхів транспортування вантажів і їх визначення
У страхуванні транспортних засобів об'єктами виступають водний транспорт (морський, річний, озерний) ; наземний транспорт (автомобільний, гусеничний, колійний) ; повітряний транспорт (авіаційне страхування).
Страхування водного транспорту розглядає такі об'єкти:
судно (як транспортний засіб) – каско1
вантаж, який перевозиться цим судном – карго2
фрахт3 (доходи від фрахту, які отримує судновласник)
правова (цивільна) відповідальність судновласника або вантажоперевізника.
Головним законодавчим актом, що регулює умови морського страхування, є прийнятий у грудні 1994 р. «Кодекс товарного мореплавства України», який містить розділ «Морське страхування».
Страхування каско суден.
На страхування приймають: корпус судна, зокрема й такий, що будується, з його машинами, обладнанням, устаткуванням і такелажем. Обсяг страхового покриття визначається відповідними умовами страхування.
Розмір відшкодування визначається множенням узгодженої добової суми фрахту на кількість днів аварійного простою, зменшену на 3 неповні доби. При цьому відшкодування виплачується не більш як за 180 днів аварійного простою.
Час, витрачений на переправлення судна до місця ремонту, включається до періоду аварійного простою за умови, що внаслідок страхового випадку судно було змушене перервати рейс і негайно вирушити на ремонт.
Збитки від утрати фрахту внаслідок простою судна під час ремонту з усунення пошкоджень, яких йому було завдано в результаті страхового випадку, відшкодовуються за умови, що такий ремонт був здійснений протягом 24 місяців з моменту закінчення строку страхування. Не відшкодовуються збитки від втрати фрахту в разі повної загибелі (фактичної або конструктивної) судна.
Каско – це страхування транспортного засобу (ТЗ) від ризиків, які можуть виникнути у процесі експлуатації автомобіля
Карго – страхування вантажів або майна при транспортуванні, а також на окремих частинах маршруту проходження, в місцях тимчасового зберігання і при навантаженні-розвантаженні по шляху доставки.
Фрахт – у торговому мореплаванні обумовлена договором або законом плата за перевезення вантажу або за надання судна в користування за спеціальним договором.
Отже, страхування водного транспорту надано на прикладі страхування морських суден. Страхування річкових та озерних суден розглядають з цих же позицій. Але з огляду на менші ризики (відсутність штормів на ріках, полегшений пошук, невеликі глибини тощо), а також те, що на ріках більше використовуються маломірні судна, таке страхування має і свої особливості.
Тарифні ставки страхування коливаються від 1 до 3% для Морських суден та від 0, 5 до 2% для річкових суден.
Страхування наземного транспорту.
В Україні страхування автомобільного транспорту взагалі перевищує показники всіх разом взятих видів страхування, популярність і попит