Портал освітньо-інформаційних послуг «Студентська консультація»

  
Телефон +3 8(066) 185-39-18
Телефон +3 8(093) 202-63-01
 (093) 202-63-01
 studscon@gmail.com
 facebook.com/studcons

<script>

  (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){

  (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o),

  m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m)

  })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga');

 

  ga('create', 'UA-53007750-1', 'auto');

  ga('send', 'pageview');

 

</script>

"Управління ланцюгом постачань" для студентів спеціальності "Організація перевезень і управління на транспорті (автомобільному)"

Предмет: 
Тип роботи: 
Навчальний посібник
К-сть сторінок: 
111
Мова: 
Русский
Оцінка: 

распространение и реализацию. Сама же компания оставила за собой лишь дизайн производимой одежды и управление патентами, товарными знаками.

 
3. 2PL, 3PL, 4PL - логистические провайдеры
Разобраться в многовариантности логистического аутсорсинга и выбрать оптимальную для собственной компании стратегию - задача не из легких.
Украинский рынок логистических услуг развивается и стремится к западным стандартам работы. Разумеется, вместе с этими западными стандартами на украинскую почву приходят и западные определения, термины и аббревиатуры. Зачастую именно они становятся причиной непонимания между заказчиками и поставщиками услуг.
С одной стороны, теме логистического аутсорсинга в последнее время уделяется очень много внимания. С другой стороны, для многих практикующих логистов до сих пор остается загадкой различие, например, между 3PL и 4PL-провайдерами, а также целесообразность использования их услуг. Ситуация усугубляется еще и тем, что компаний, которые действительно могли бы работать на таком уровне, в Украине сегодня единицы. Зачастую организации, которые заявляют о себе как о 3PL-провайдерах, по тем или иным причинам не соответствуют требованиям потенциальных заказчиков.
Модная сегодня аббревиатура 3PL расшифровывается как third party logistics, или, если по-русски, логистика третьей стороны. Согласно этой концепции, всю новейшую историю развития логистики можно разделить на соответствующие этапы. «Логистика одной стороны» - 1PL - была характерна для периода 1970-1980 гг., когда компании решали все свои логистические задачи собственными силами и с привлечением своих внутренних ресурсов. Примерно в то же время начали формироваться так называемые 2PL-провайдеры - компании, которые предлагали своим клиентам некий простейший логистический аутсорсинг: транспортные услуги или несложные складские операции. Сегодня термины 1PL и 2PL практически не употребляются, на повестке дня - современный формат 3PL.
На сегодняшний день в Украине больше всего 2PL–провайдеров, оказывающих традиционные услуги по транспортировке и/или управлению складскими помещениями
4PL и 5PL провайдеров в Украине нет, хотя некоторые из них декларируют уровень 4PL.
Классификацию логистических услуг можно провести несколькими подходами, наиболее популярным является метод, основанный на уровне комплексности предоставляемых услуг и глубине интеграции.
1PL-провайдер (оператор) - это автономная логистика, все операции выполняет сам грузовладелец.
Основные характеристики оператора:
- организационно включает: отдел доставки (транспортный отдел), склад, таможенный отдел и т.д.;
- активы: транспортные средства, складские помещения, персонал;
- вид деятельности: хранение товаров, транспортировка, документальное сопровождение операций, таможенное оформление и т.д.
2PL–провайдер оказывает традиционные услуги по транспортировке и/или управлению складскими помещениями.
Виды предприятий 2PL:
1) транспортное предприятие
- активы: транспортные средства, автобазы и т.д.;
- вид деятельности: транспортировка грузов;
2) предприятие, предоставляющее услуги по хранению
- активы: складские помещения;
- вид деятельности: аренда складских помещений;
3) экспедиторские предприятия, таможенные брокеры, транспортные диспетчеры:
- активы: нематериальные;
- вид деятельности: информационные услуги, сопровождение грузов, документальное оформление и т.д.
Таких провайдеров в Украине масса в транспортировке и экспедировании от крупных с парком в несколько сотен автомашин, до частников-одиночек.
3PL–провайдер имеет расширение функциональности 2PL оператора за счет дополнительных услуг, например, в перечень услуг 3PL-оператора дополнительно входят складирование, перегрузка, дополнительные услуги с добавленной стоимостью, а также использование субподрядчиков.
Все услуги предоставляются как отдельно, так и в комплексе.
3 PL-провайдеры имеют в составе:
1) транспортную службу:
- активы: транспортные средства, автобазы в собственности или аренда;
- вид деятельности: предоставление услуг по транспортировке грузов;
2) склады;
- активы: складские комплексы в собственности или аренда;
- вид деятельности: оказание услуг по хранению, упаковке, переработке, комплектации грузов и т.д.;
3) экспедиторскую службу, таможенных брокеров:
- активы: нематериальные;
- вид деятельности: информационные услуги, сопровождение грузов, документальное оформление и т.д.
Комплексные услуги на сегодня в Украине предоставляют как международные логистические компании, так и украинские.
4PL - это интеграция всех компаний, вовлеченных в цепь поставки грузов.
4PL-провайдер уже решает задачи, связанные с планированием, управлением и контролем всех логистических процессов компании-клиента с учетом долгосрочных стратегических целей.
Для достижения их статуса необходимо включать полный перечень услуг:
1) организация полного цикла внешнего и внутреннего процесса транспортировки сырья, материалов, готовой продукции до конечных точек их потребления;
2) организация складирования материалопотока на собственных и/ или наемных складах;
3) контроль за уровнем запасов, разработка и внедрение оптимальных моделей управления уровнем запасов;
4) таможенное оформление;
5) страхование грузов;
6) информационное обеспечение логистического процесса;
7) организация погрузочно-разгрузочных работ на всех требуемых точках;
8) маршрутизация дистрибуционной системы;
9) документально-договорное обеспечение системы доставки;
10) проведение взаиморасчетов со всеми участниками логистического процесса;
11) флит-менеджмент автохозяйства заказчика.
5PL - это операторы, решающие задачи, связанные с управлением интегрированными цепочками поставок.
 
Лекция №6. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЦЕССУ ПЕРЕВОЗОК
 
Цель лекции: На основании теории грузовых перевозок, используя характеристики грузопотоков определить требования к технологическому процессу перевозок.
 
План лекции.
1. Технология перевозок, транспортный цикл.
2. Характеристика грузопотоков.
3. Требования к транспортным средствам, тара и упаковка.
4. Срок доставки, перегрузка груза, кросс-докинг.
5. Современное состояние
Фото Капча