була організована й робота зі створення перспективного військово-транспортного літака середнього класу Ан-70 – проектування вів КМЗ, серійне виробництво передбачалось розгорнути на КиАВО, а двигуни Д-27 створювались у Запоріжжі. Отже, до моменту розпаду СРСР вдалось досягти значного ступеня самостійності української авіаційної промисловості – принаймні, у тій частині, що стосується випуску готових виробів (бо в постачанні комплектуючих зберігалась досить значна залежність від підприємств інших союзних республік). З ініціативи АНТК ім. О. Антонова була започаткована цікава і багатогранна програма перспективного літакобудування, яка передбачала, зокрема, створення пасажирських літаків Ан-180, Ан-218, Ан-418, потенційно здатних конкурувати з кращими зарубіжними виробами. Економічна криза початку 90-х рр. завадила реалізації більшості цих проектів. Однак і ті проекти, робота над якими була продовжена – військово-транспортний літак Ан-70, нові модифікації літака Ан-74, пасажирські літаки для місцевих повітряних ліній Ан-140 і Ан-148, низка нових авіаційних двигунів, – свідчать про високий рівень розвитку авіаційної промисловості України, яка за умов раціонального керівництва галуззю й проведення активної маркетингової політики спроможна поступально розвиватись.
- Харук А. Нарис історії авіаційної промисловості України (1910-1980-ті рр.) : Монографія / А. Харук – Львів: Вид-во Національного університету «Львівська політехніка», 2010. – 304 с.Рецензія: Трофимович В. В. Дослідження з історії вітчизняного літакобудування / В. В. Трофимович // Питання історії науки і техніки. – 2010. – № 4 (16). – С. 80-84.
- Харук А. І. Фірма «Анатра» та її літаки. З історії авіаційної промисловості України / А. І. Харук // Науковий вісник Волинського державного університету ім. Лесі Українки. Історичні науки. – Луцьк, 2001. – № 10. – С. 67-70.
- Харук А. І. Діяльність Ф. Ф. Терещенка у галузі авіації / А. І. Харук // Науковий вісник Волинського державного університету ім. Лесі Українки. – 2003. – № 10. – С. 21-25.
- Харук А. І. Авіамоторна промисловість як складова військово-промислового комплексу: становлення і розвиток в Україні (1910-1941) / А. І. Харук // Вісник Національного університету «Львівська політехніка» № 502 «Держава та армія». – Львів: Вид-во НУ «Львівська політехніка», 2004. – С. 80-84.
- Харук А. І. Основні етапи розвитку гелікоптеробудування в Україні / А. І. Харук // Військово-науковий вісник. – Вип. 6. – Львів: ЛВІ, 2004. – С. 288-299.
- Харук А. Сучасна авіаційна періодика України та використання її матеріалів у історичних дослідженнях / А. Харук // Збірник праць Науково-дослідного центру періодики. – Львів, 2004. – Вип. 12. – С. 370-380.
- Харук А. Деякі особливості розвитку авіаційної промисловості в Україні напередодні та в роки Першої світової війни / А. Харук // Військово-науковий вісник. – Вип. 7. – Львів: ЛВІ, 2005. – С. 299-309.
- Харук А. Основні напрямки діяльності Київського авіазаводу як складової військово-промислового комплексу СРСР (1920-1941 рр.) / А. Харук // Вісник Національного університету «Львівська політехніка» № 528 «Держава та армія». – Львів: Вид-во НУ «Львівська політехніка», 2005. – С. 100-105.
- Харук А. І. Стан авіаційної промисловості в Україні на початку Другої світової війни (1939-1941 рр.) / А. І. Харук // Вісник Національного університету «Львівська політехніка» № 541 «Держава та армія». – Львів: Вид-во НУ «Львівська політехніка», 2005. – С. 48-53.
- Харук А. І. Авіаремонтна галузь України: проблеми і досягнення (1991-2004) / А. І. Харук // Військово-науковий вісник. -Вип. 8. -Львів: ЛВІ, 2006. -С. 257-265.
- Харук А. І. Всеволод Таїров та його літаки. Із історії вітчизняної авіаційної промисловості / А. І. Харук // Вісник Національного університету «Львівська політехніка» № 555 «Держава та армія». – Львів: Вид-во НУ «Львівська політехніка», 2006. – С. 99-104.
- Харук А. І. Деякі аспекти виробничої діяльності Запорізького авіамоторного заводу в 20-30-х рр. ХХ ст. / А. І. Харук // Дослідження з історії техніки. – Вип. 9. – Київ: НТУУ «КПІ», 2006. – С. 11-18.
- Харук А. І. Проблеми розвитку авіаційної промисловості в Україні у 1916-1918 рр. / А. І. Харук // Збірник навчально-методичних матеріалів і наукових статей історичного факультету. – Вип. 11. – Луцьк: РВВ «Вежа», 2006. – С. 36-40.
- Харук А. І. Внесок конструкторського бюро О. К. Антонова у створення військово-транспортної авіації / А. І. Харук // Вісник Національного університету «Львівська політехніка» № 572 «Держава та армія». – Львів: Вид-во НУ «Львівська політехніка», 2006. – С. 133-139.
- Харук А. Деякі тенденції розвитку авіаційної промисловості України в 20-ті рр. ХХ ст. / А. Харук // Мандрівець. – Тернопіль, 2007. – № 2. – С. 31-36.
- Харук А. І. Висвітлення історії авіаційної промисловості України в сучасній російській історіографії / А. І. Харук // Збірник навчально-методичних матеріалів і наукових статей історичного факультету. – Вип. 12. – Луцьк: РВВ «Вежа», 2007. – С. 170-175.
- Харук А. І. Виробнича і конструкторська діяльність фірми «Анатра» в галузі військової авіації (1912-1917 рр.) / А. І. Харук // Вісник Національного університету