кулачків 10 дозволяє фіксуючим втулкам утримувати пластмасові втулки від зсувів в осьовому й в окружному напрямку. Кулачки й пази 11 на торцях втулок, що сполучають, 7-8 перед установкою входять одні в інші, що сприяє втриманню пластмасових втулок від зсувів при роботі дробарки.
Для матеріалу підшипникових втулок пропоную взяти матеріал Ф40М40 - фторопластову композицію з наповнювачем - графітом.
Фторопластові підшипники одержали широке поширення в машинобудуванні. Це порозумівається тим, що у фторопластах сполучається ряд властивостей, незмінно які служать для тертьових пар: низький коефіцієнт тертя при достатній зносостійкості, хімічна стійкість, здатність працювати у великому діапазоні t від +250° С до - 200° С. Але фторопласт має властивість холодного плину при тиску 200-300кг/см2 і температурі 20° С матеріал тече.
Одним з ефективних способів використання фторопласта для підшипників є застосування фторопластових композицій з наповнювачами. У цьому випадку збільшується зносостійкість підшипника й знижується коефіцієнт тертя, збільшується теплопровідність, зменшується хладотекучість і лінійне розширення.
Об'ємний зміст графіту у фторопласті 50%, теплопровідність матеріалу становить 1,18 ккал/ч-м
Показники зношування матеріалу Ф40М40 і фізико-механічні, антифрикційні властивості наведені в таблиці .2.2.
Використання пропонованого вузла відкриває нові можливості створення працездатної конструкції конусних дробарок з конічними й циліндричними опорами ковзання з антифрикційних полімерних матеріалів. Це дозволяє забезпечити високу надійність їхньої роботи. Останнє сприяє підвищенню експлуатаційних характеристик зносостійкості й терміну служби відповідальних вузлів дробарок, зниження витрат на ремонт.
Таблиця 2.1 - Фізико-механічні показники фторопласта з наповнювачем.
Характеристика матеріалу Ф40М40
Щільність кг/м1800
Коефіцієнт теплового розширення d1031/C7,8
Коефіцієнт теплопровідності ккал/мг із0,26
Твердість, кг/див26,7
Ударна в'язкість кг/см246
Межа міцності Мпа
при стиску
при розтяганні
при вигині
32
25
29
Коефіцієнт тертя по сталі 12x18
НЮТ, при швидкості 1м/с:
На суху;
водою
0,06
0,038
Пропозиція по модернізації
У дробарках є ексцентрично розташовані деталі, тому дробарка є динамічно неврівноваженим механізмом. У такому режимі роботи деталі дробарки виходять із ладу швидше покладених строків. Для підвищення ступеня динамічної рівноваги. У конусній дробарці зубчате колесо постачають трьома однаковими із провідними шестернями, розміщеними рівномірно по окружності й постаченими неврівноваженими вантажами, зміщеними на 90° послідовно на кожній з них, центр ваги зубчатого колеса в нижньому положенні при цьому передатне відношення пари шестерня - зубчате колесо взяте в співвідношенні 16(1+2n) де n-натуральний ряд непарних чисел, починаючи з одиниці.
Корпус дробарки 18 установлений на фундаменті 17 (Рис. 2.8). У корпусі розташована ексцентрикова втулка 13 із внутрішнім конусом 8, сферичною опорою й валом 9. Втулка постачена зубчатим колесом 12 з неврівноваженим вантажем 19. Вантажі також розміщені на шестернях 20. Сили інерції від цих вантажів спрямовані протилежно відхиленню сили, що виникає від неврівноваженості конуса 5 й ексцентрика. У зачепленні із зубчатим колесом 12 перебувають також додаткові три шестерні, розміщені через 90° по окружності дробарки. Зсув положення вантажів збігається з напрямком обертання шестерні 1 з відставанням по фазі від її вантажу на 90°.Передатне відношення зачеплення пари шестерень зубчате колесо в співвідношенні 1/(1-2n) де n-натуральний ряд непарних чисел.
Дробарка працює в такий спосіб: при обертанні шестерні 11 одержує обертання зубчате колесо 12 і пов'язані з ним інші шестерні, а також ексцентрична втулка 13, внутрішній конус 8 при цьому робить гираціний рух на сферичній опорі 14, що розвиває при цьому ця сила прагне перекинути корпус дробарки. У такому, положенні відцентрова сила прикладена до центра ваги конуса 8, вантаж 19, а також вантаж інших шестерень спрямований протилежно відхиленню конуса, що дозволяє в сполученні із силою плити на вершині конуса 8 й ексцентрика повністю зрівноважити діючі сили.Одночасно моменти відцентрових сил вантажів шестерень, плити й колеса в сумі рівні й спрямовані протилежно моменту сили, що розвиває конусом 5.
Розміщення вантажів на валах шестерень і передатне відношення зубчатого зачеплення відповідно до модернізації забезпечує в динаміку зрівноважування дробарки.
Рис. 2.8 - Дробарка конусна КМД-2200.
2.3 Розрахунки деталей і вузлів дробарки
2.3.1 Розрахунки навантажень на дробарку й визначення вихідних даних для розрахунку
Кут захвата конусних дробарок середнього й дрібного дроблення називається кут між поверхнею корпуса, що дробить, конічної чаші у верхній частині робочого простору в момент їхнього зближення.
Кут захвата для даної дробарки повинен бути менше подвійного кута тертя. Практично кут захвата становить у середньому, =18°
У конусній дробарці дрібного дроблення хід корпуса (подвійний ексцентриситет) значно більше в порівнянні з ходом у конусних дробарках великого дроблення. Захоплення розвалу хитань необхідно для прискорення проходження матеріалу через дробильну зону й для забезпечення розвантаження: за рахунок цього підвищується продуктивність дробарки. Кут від конуса від осі дробарки, (кут процесії) у дробарках типу КМД становить 2°30.
Так для дробарки КМД 2200, з конусом діаметром 2200мм эксцентритет на рівні розвантажувальної щілини становить 47,5мм, а хід конуса 95мм. Великий хід конуса визначає заповнення дробильної камери дробильним матеріалом з більшим діаметром, що ускладнює процес дроблення за рахунок збільшення навантажень для дроблення.
Відношення розміру мінімального шматка в продукті дроблення до розміру