Портал освітньо-інформаційних послуг «Студентська консультація»

  
Телефон +3 8(066) 185-39-18
Телефон +3 8(093) 202-63-01
 (093) 202-63-01
 studscon@gmail.com
 facebook.com/studcons

<script>

  (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){

  (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o),

  m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m)

  })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga');

 

  ga('create', 'UA-53007750-1', 'auto');

  ga('send', 'pageview');

 

</script>

Проектування відділення ремонту двигунів з цільвою розробкою стенда для виконання розбирально-складальних робіт

Тип роботи: 
Курсова робота
К-сть сторінок: 
32
Мова: 
Українська
Оцінка: 

620, 76

4Стенд для розбирання і збірки шатуново-поршневої групи 1СР-650, 8x0, 60, 48
5Прилад універсальний для перевірки і правки шатунів1221 1М0, 58x0, 260, 9
6Прилад для визначення пружності клапанних пружин і поршневих кілець 1КЦ-400, 57x0, 17
7Стенд для розбирання і збірки головок циліндрів двигунів 1ОПР-10711, 06x0, 520, 55
8Верстат універсальний для притирання клапанів1М – 31, 6x0, 520, 83
9Стенд для розточування циліндрів двигунів 1278 Н1, 2x1, 171, 43
10Верстат для полірування циліндрів двигунів 13833 М1, 3x1, 471, 93
11Стенд для випробування масляних насосів і фільтрів двигунів1АКТБ – 550, 8x0, 480, 41
12Верстат свердлувальний12Н121. 1x0. 80. 882
13Верстат для шліфування клапанів 1Р – 1080, 87x0, 870, 8
14Стенд для ремонту двигунів 221541, 3x0, 842, 18
15Стенд для випробування двигунів1власн. виг. 2. 5x1450
16Кран-балка підвісна, q = 2000 кг1ПН-0549x1, 5
ВСЬОГО1822, 30
 
Таблиця 2. 2 – Добір технологічного оснащення
№Найменування обладнанняКількістьТип,
модельГабаритні розміри, мПлоща, м2
17Верстак слюсарний 1власного. вигот. 1, 8x0, 71, 26
18Утримувач двигунів 2власного. вигот. 1, 5x0, 41, 20
19Ящик для інструменту2власного. вигот. 1x0, 51, 00
20Ящик з піском 1власного. вигот. 1x0, 50, 5
21Стелаж для деталей2власного. вигот. 2x0, 83, 20
22Стелаж для деталей 1власного. вигот. 2, 5x0, 51, 25
23Шафа інструментальна1власного. вигот. 2x12
24Стіл1власного. вигот. 2x12
ВСЬОГО: 11
12, 41
 
Загальна площа34, 61
 
У такому разі ми якомога краще і вигідніше зробили підбір технологічного оснащення, що дасть змогу доцільніше і раціональніше використовувати данні прилади, для робіт над двигунами.
 
2.5 Розрахунок площі приміщення
 
Площа дільниці визначається по формулі:
 , м2 (2. 3)
Fзаг – загальна площа приміщення, яку займає обладнання і організаційне оснащення в плані;
Кком – коефіцієнт компактності обладнання;
Fвід = 434. 61=138. 44 м2 (2. 4)
Приймаємо фактичну площу моторної дільниці – 144 м2, що не перевищує допустимих відхилень від розрахункової величини. Приміщення буде мати такі габаритні розміри – 12х12 м.
 
2.6 Обгрунтування площі виробничого підрозділу
 
Визначення площі виробничого підрозділу надає змогу виконати планування приміщення виробничого підрозділу керуючись наступним положенням щодо усієї роботи.
Форма відділення квадратна.
Обладнання зображується у плані відповідно до його форми у тому самому масштабі, у якому зображується підрозділ.
При розстановці обладнання повинні бути забезпечені мінімально необхідні проходи і проїзди, згідно діючих нормативів.
На плануванні вказують відстані між обладнанням, розміщеним на фундаментах, і стінами, колонами та іншими будівельними елементами приміщень.
В розміщенні обладнання враховують вимоги технологічного процесу, можливості використання природного освітлення і вимоги охорони праці і протипожежної безпеки.
При плануванні виробничих підрозділів необхідно дотримуватись норм і правил з використанням будівельних конструкцій. Для виробничих відділень приймають довжину і ширину конструкції, які вимірюються в метрах і кратні.
Основу будівель складають вертикальні колони, на кожну пару яких укладають балки перекриття, що служать опорою для плит. Довжина балки відповідає прольоту між колонами, а довжина плит – кроку між ними.
Стіни виробничого корпусу можуть бути капітальними і у вигляді перегородок. Товщина несучих стін складає 380 мм. Також в будівлі застосовуються колони, кількість яких становить 6 шт., квадратні 400х400мм. В стінах виробничого корпусу влаштовують прийоми – двері, вікна, а в перекриттях – ліхтарі. Двері застосовують одностулкові, розпашні, по довжині кратні 1000 мм. Двері для в’їзду або виїзду використовують відкатні однополі, шириною 2000 мм.
Вікна мають довжину і ширину 3х0, 38
Приміщення постів відгороджують від решти цехів капітальною стіною з вхідними дверима. На пост підводять воду, стисле повітря від загальної мережі майстрової, а також прокладають трубопровід від вакууму-насоса або всмоктуючої труби компресора. Передбачена вентиляційна установка.
У приміщенні поста на одне постановочне місце на стіні, біля письмового столу, вивішують технічні умови на діагностику і регулювання основних вузлів і агрегатів. У вільному кутку поста розміщують щит управління і самонамотуючі барабани з шлангами, установки, для централізованого мастила і заправки автомобілів маслами і іншими спеціальними рідинами. Місткості для заправки автомобілів маслом, паливом і промивальною рідиною, а також збору відпрацьованих нафтопродуктів цієї установки розміщують в окремому невеликому опалювальному приміщенні або напівпідвалі. В обох випадках приміщення повинне мати легкий дах.
 
3. Конструкторський розділ
 
3.1 Аналіз існуючих проектних рішень
 
Для підтримки автомобільного парку в справному та працездатному стані, а також для забезпечення надійної, довговічної і економічною його роботи необхідно своєчасно і високоякісно виконувати систему заходів з технічного обслуговування і ремонту автомобілів. Ця система включає обкатку нової або відремонтованої машини у виробничих умовах, її технічне обслуговування в процесі використання, періодичний технічний огляд, поточний ремонт, капітальний ремонт та зберігання.
У загальній трудомісткості ремонту автомобілів разборочно-складальні роботи становлять 33... 41%. Тому на підприємствах усіх рівнів для збільшення продуктивності праці підвищують ступінь механізації розбірних та складальних операцій, створюють максимальні зручності для роботи з об'єктом ремонту.
Підставою для проведення поточного
Фото Капча