Аналіз та оцінка техніко-економічної діяльності транспортної компанії «leontev»

по усіх водіях. В такому звіті вказується кілометраж пройдений кожним транспортним засобом, нормативні витрати палива і реальні. Якщо різниця нормативних і реальних витрат негативна, то така різниця вираховується із заробітної плати водія.

На складі, після одержання всіх замовлень клієнтів, формуються маршрутні листи з урахуванням кількості транспорту і його вантажопідйомності. Маршрутний лист включає найменування клієнтів, адреси, замовлення і порядок розвезення. Крім цього маршрутний лист, що передається експедиторові, доповнюється супровідною документацією. Вона містить у собі товарно-транспортну накладну, податкову накладну, і, якщо необхідно, сертифікати якості, рахунок-фактуру і специфікацію. Вибір транспорту здійснюється в залежності від кількості замовлень і їхніх обсягів. Але крім цього ще враховують специфіку маршруту, тобто можливість під’їзду даним автотранспортом до підприємства-клієнта.

Ефективність транспортування оцінюється на основі тоннажу, що був перевезений транспортом за визначений період.

Основним призначенням складу є збереження продукції. У залежності від потреби на склад доставляють продукцію, здійснюють її розвантаження і розміщення.

Автопарк транспортної компанії «LEONTEV» становить 50 одиницею транспортних засобів. Транспортна компанія «LEONTEV» пропонує повний комплекс послуг з доставки вантажу автотранспортом в Україні та міжнародних перевезень.

Складські приміщення транспортної компанії «LEONTEV» оснащені високотехнологічним устаткуванням (сучасна вантажна техніка, обладнання для забезпечення вентиляції, контроль за температурним режимом і вологістю на складі). На складах передбачені відкриті майданчики для зберігання товарів і стоянки для вантажного автотранспорту. Професійно організована система воєнізованої охорони, і складські приміщення знаходяться під постійним відео спостереженням 24 години на добу.

Підприємство послідовно оновлює і поповнює парк автомобілів, що дозволяє підвищити конкурентоспроможність організації на ринку автопослуг і поліпшити якість обслуговування замовників.

Якісне обслуговування, швидке реагування, високопрофесійне і своєчасне виконання всіх взятих зобов'язань є для компанії стандартом.

Конкурентні логістичні переваги транспортної компанії «LEONTEV»:

1) CMR-страхування

Страхування відповідальності перевізника на суму від 300 тис. EUR. Клієнт може бути абсолютно спокійний за свій вантаж.

2) Власний автопарк

Компанія реалізує доставку по розумній ціні, в найкоротші строки, повністю контролюємо переміщення вантажу на всіх етапах перевезення і постійно інформує про це клієнта.

3) Комплекти ADR

Дають компанії право перевозити небезпечні вантажі всіх класів. За довгі роки роботи цей вид перевезень став однією з фірмових спеціалізацій, також компанія зарекомендувала себе як найкраща в цій сфері.

4) Повний комплекс послуг

Транспортно-експедиційні та митно-брокерські, внутрішньо-європейські та внутрішньо-українські перевезення, консолідація, обробка та збереження вантажів на складах Європи.

5) Наявність книжок ЕКМТ

Дозволяє виконувати завантаження в декількох країнах, здійснювати внутрішньо європейські перевезення та доставку вантажів з третіх країн без необхідності отримання додаткових дозволів.

6) Страхування відповідальності експедитора

Компанія має страхування відповідальності експедитора від PZU Україна. Це надає додаткову гарантію надійності транспортної компанії «LEONTEV» в разі виникнення непередбачених обставин з вантажем.

Команда досвідчених логістів та водіїв транспортної компанії «LEONTEV» має стаж роботи більше 10 років. Професіоналізм персоналу компанії – гарантія швидкої та безпечної доставки вантажів клієнтів.

2.2 Економічний аналіз логістичних процесів на підприємстві

Визначення результативності бізнес-процесів окремих підсистем логістики є найважливішим ключовим завданням для визначення результативності та поточного стану усієї системи транспортної компанії «LEONTEV». Результативність – це ступінь досягнення запланованих результатів. В даному випадку розглядаємо результативність логістичних процесів транспортної компанії «LEONTEV» як ступінь досягнення результатів, адекватних встановленим і передбачуваним цілям, що задовольняє певні потреби зацікавлених сторін і створює умови для постійного розвитку даного підприємства.

Розгорнутий алгоритм оцінки результативності функціонування логістичних процесів транспортної компанії «LEONTEV» представлений на рис. 2.2.

Рис. 2. 2. Алгоритм оцінки результативності логістичних процесів транспортної компанії «LEONTEV»

Спочатку підприємство ставить перед собою загальні цілі, в загальному вигляді визначає для себе бажані результати діяльності. Потім на основі даних, отриманих шляхом дослідження ринку, зіставляються наявні можливості транспортної компанії «LEONTEV» та вимоги, які висувають зацікавлені сторони (суб’єкти взаємодії). На основі цього виявляють пріоритетні процеси, їх характеристики (цілі, критерії, параметри, показники). На базі зібраної інформації про логістичні процеси необхідно визначити, чи вступають вони у конфлікт між собою, із суб’єктами взаємодії. Цей етап є ключовим, оскільки логістика відповідає за відносини з ними. Далі визначаються конкретні показники, збирається інформація, безпосередньо оцінюється результативність логістичних процесів. Базуючись на отриманих даних, виявляються відхилення від еталонних параметрів. Залежно від отриманих відхилень з’являються два варіанти дій: збереження результатів при несуттєвих відхиленнях або проведення коригувальних дій.

Для оцінки логістичних процесів транспортної компанії «LEONTEV» пропонується виділити показники результативності за кожною підсистемою логістики визначити основні процеси та показники, які їх відображають.

З точки зору системного підходу, систему логістики пропонується розглядати як сукупність взаємопов’язаних функціональних підсистем [11]:

1) підсистема розробки комплексу розподілу послуг (Р1) ;

2) підсистема формування ціни (Р2) ;

3) підсистема створення фізичного оточення (РЗ) ;

4) підсистема розробки комплексу просування послуг (Р4) ;

5) підсистема матеріально-технічного забезпечення (Р5) ;

6) підсистема збору та аналізу інформації (Р6) ;

7) підсистема надання послуги (Р7) ;

8) підсистема управління персоналом (Р8) ;

9) підсистема підтримки якості процесу обслуговування (Р9) ;

10) підсистема формування складського господарства (Р10).

Для оцінки результативності логістичних процесів транспортної