Предмет:
Тип роботи:
Методичні вказівки
К-сть сторінок:
34
Мова:
Українська
складові , , мають напрями протилежні зображеним на рис. 1.11,б.
Приклад 1.5. Дві рами (рис.1.12,а) шарнірно з'єднані між собою в точці С і кожна з них відповідно шарнірно закріплена в точках А та В шарнірно-нерухомими опорами. На систему діють сила , пара сил з моментом М та рівномірно розподілене навантаження інтенсивності q. Визначити реакції опор А, В і тиск в шарнірі С, якщо кH, кHм, кH/м, м, м, α=45◦ Зробити перевірку.
Розв'язaння. Розглянемо рівновагу кожної рами окремо (рис.1.12,б): роз'єднаємо складену конструкцію в шарнірі С на дві частини, взаємодію
яких зобразимо сиилами , . В'язі в точках А та В (шарнірно нерухомі опори) замінимо відповідно складовими та , та реакцій в'язей. Силу розкладаємо на складові та , що в подальшому надасть можливість використати теорему Вариньйона (п.1.2.5) при обчисленні моментів від сили . Дію рівномірно розподіленого навантаження інтенсивності заміняємо (п.1.2.4)
зосередженою силою : кH. Розрахункова схема зображена
на рис 1.12,б.
На кожну раму діє плоска довільна система сил, тому для кожної рами складаємо по три незалежних рівняння рівноваги:
рама АДС ; ; (1)
; ; (2)
; ; (3)
рама СКВ ; ; (4)
; ; (5)
; ; (6)
Зауважимо, що коли дві шарнірно нерухомі опори розташовані на різних рівнях (рис.1.12,а), то рівняння моментів слід складати саме відносно точок, в яких розташовані ці опори, що дає можливість легко розв'язати систему шести рівнянь, починаючи з рівнянь (3) та (6): два рівняння і дві невідомих , . В нашому випадку досить відняти від третього рівняння шосте:
, звідси:
(кH);
тоді з рівняння (6): (кH).
Подальше розв'язання очевидне:
з (1) (кH), з (2) (кH),
з (4) (кH), з (5) (кH).
Перевіримо отриманий розв'язок (для всієї конструкції):
.
Реакції знайдено правильно.
Відповідь: кH, кH, кH, кH, кH, кH (складові , мають напрям протилежний зображеному на рис.1.12,б).
Приклад 1.6. Для підйому вагонетки по нахиленій площині з кутом нахилу (рис.1.13) використовується коловорот з гальмом. На барабан радіуса намотано стальний канат, який прикріплений до вагонетки. До барабана концентрично прикріплене стальне колесо радіуса , яке гальмують, притискуючи дерев'яну колодку до колеса, натиснувши на кінець важеля АВ. Визначити найменшу силу , яка зрівноважує вагонетку вагою , якщо коефіцієнт тертя вагонетки дерева по сталі ; коефіцієнт тертя вагонетки по площині ; м; м; м; кH. Визначити також реакції опор О та А,
якщо вага барабана з колесом кH.
Розв'язання. Складена конструкція (рис.1.13) складається з трьох тіл, рівновагу яких послідовно розглядаємо: вагонетки Р (рис.1.14а), барабана з колесом (рис.1.14,в) та важеля АВ (рис.1.14,б).
На вагонетку, яку приймаємо за матеріальну точку, діє її власна вага ; в'язями для неї є шорстка нахилена поверхня та стальний трос, дію яких заміняємо нормальною реакцією , силою тертя та натягом . Таким чином, на вагонетку діє плоска система збіжних сил, незалежних рівнянь рівноваги два (1.2):
; , звідси кH;
; ,
звідси
(кH), бо (1.9).
Розглянемо рівновагу барабана з колесом (рис.1.14,в), в'язями для яких є стальний трос, шарнірно-нерухома опора О та шорстка колодка К. Гнучка в'язь (трос) працює на розтяг і , бо це є сили взаємодії між вагонеткою і барабаном. Під дією сили барабан з колесом може обертатись навколо шарніра О проти годинникової стрілки. Цьому обертанню перешкоджає гальмівна дія колодки К: нормальна сила та сила тертя , напрям якої протилежний напряму можливого (під дією троса) руху колеса відносно колодки.
На барабан з колесом діють також складові , реакції шарнірно-нерухомої опори О та активна сила (власна вага). Маємо плоску довільну систему сил, рівнянь рівноваги три (1.4):
; ;
; ;
; ,
звідси кH; кH.
Розглянемо рівновагу важеля АВ з колодкою К і разом вони являють одне тіло. На важіль крім невідомої сили