+3 8(066) 185-39-18
fПредмет:
Тип роботи:
Курс лекцій
К-сть сторінок:
141
Мова:
Українська
будівельних матеріалів, що потребують захисту від атмосферних опадів;
- закриті – можуть бути опалювані або неопалювані, призначені для зберігання товарів, що потребують підтримки температури і відносної вологості;
- склади тимчасового зберігання – засновуються митними органами або особами при наявності ліцензії митниці України.
Склади тимчасового зберігання, які засновані митними органами, є складами відкритого типу і служать для користування будь-якими особами. Склади тимчасового зберігання закритого типу призначені для зберігання товарів певних осіб.
Загальний термін зберігання товарів і транспортних засобів на складі не повинен перевищувати 2 місяців.
2. Вимоги до влаштування складів
Існують такі вимоги до влаштування складів:
1. Відповідність площі і ємкості складських приміщень характеру й обсягу технологічних операцій.
2. Відповідність параметрів і конфігурацій складських будівель вимогам раціональної технології операцій.
3. Зведення до мінімуму внутрішньоскладських перегородок.
4. Планування складських ділянок повинне забезпечувати необхідну кількість виїздів, проїздів і під’їздів.
3. Види складських приміщень і їх планування
Усі приміщення на загальнотоварних складах поділяють на такі групи:
1. Приміщення основного виробничого призначення:
- приміщення для зберігання товарів;
- експедиції щодо приймання і відпуску товарів;
- приймально-розпакувальні;
- пакувальні;
- приміщення для фасування товарів.
2. Допоміжні приміщення:
- приміщення для зберігання тари;
- тароремонтні майстерні.
3. Підсобно-технічні приміщення:
- приміщення машинних відділень;
- вентиляційні камери;
- котельні;
- комори господарських матеріалів та інвентарю;
- ремонтні майстерні;
- підзарядні акумуляторні станції.
4. Адміністративно-побутові приміщення:
- адміністративно-конторські служби;
- місця відпочинку та приймання їжі;
- гардеробні;
- зала товарних зразків;
- душові, санвузли.
4. Технологічне устаткування складів
Устаткування для зберігання товарів поділяються на такі підгрупи:
1) для зберігання й укладання тарно-штучних товарів;
2) зберігання навалочних й сипких товарів;
3) зберігання наливних товарів.
Для укладання й зберігання тарно-штучних вантажів застосовуються стелажі та піддони. Залежно від конструктивних особливостей розрізняють збірно-розбірні і нерозбірні стелажі. Залежно від призначення: стелажі бувають універсальні і спеціальні.
Універсальні використовують для зберігання різних продовольчих і промислових товарів у тарі або на піддонах.
Універсальні стелажі бувають:
- поличними – кілька рядів горизонтальних полиць.
- клітинними – стелажі розділені вертикальними перегородками.
- ящичними – комірками в стелажах служать шухляди.
- каркасні – вертикальні металеві рами і горизонтальне розташування, використовують їх для зберігання товарів на піддонах із застосуванням засобів механізації.
- гравітаційні – полиці нахилені, вантаж переміщає їх під дією сили ваги.
- спеціальні – служать для зберігання певних товарів.
Спеціальні стелажі бувають:
- стойкові;
- консольні;
- механічні;
- стелажі-вішала.
На вибір того або іншого типу стелажа впливає асортимент товарів, які зберігаються, габарити тарних місць, використане підйомно-транспортне обладнання.
Потребу у стелажному обладнанні можна визначити за формулою:
де Qст – кількість стелажів;
Qт – кількість товарів, що підлягають зберіганню в стелажах (м2) ;
Vєс – ємкість стелажа (м3).
Піддони – пристрої для формування вантажних пакетів, штабелювання та транспортування товарів.
Залежно від використання піддони універсальні виготовляють з дерева, за конструкцією розрізняють плоскі, стойкові, ящикові.
Використання піддонів створює необхідні умови для комплексної механізації навантажувально-розвантажувальних та внутрішніх робіт.
Зберігання навалочних і сипких вантажів (сіль, цукор, будівельні матеріали, зерно) здійснюють у бункерних пристроях, засіках.
Бункерні пристрої – спеціально обладнані вмістища для вертикального зберігання навалочних і сипких вантажів.
Бункерні пристрої бувають прямокутної, круглої або конічної форми, поділяються на дерев’яні, залізобетонні, металеві, бувають ємкістю від 20 до 100 м3 і більше.
Засіки – відгороджені спеціальною перегородкою місця для насипки навалочних вантажів. Частіше зустрічаються залізобетонні і дерев’яні засіки.
Зберігання наливних вантажів здійснюється в резервуарах (баках), бочках, бідонах, спеціалізованих контейнерах.
Резервуари виготовляють із сталі, можуть бути ємкістю 5, 10, 25, 50, 75, 100 м3.
Спеціалізовані контейнери використовують для зберігання і перевезення наливних вантажів, бувають 30, 20, 10, 5, 1, 25 т.
Їх застосування економічно вигідне.
Підйомно-транспортне обладнання
Застосування підйомно-транспортного обладнання сприяє полегшенню важких і трудомістких робіт, прискорює виконання навантажувально-розвантажувальних операцій, скорочує час простою транспорту. Механізація складських робіт підвищує продуктивність праці в 3-5 разів.
Залежно від функціонального призначення підйомно-транспортне обладнання поділяють:
1) на вантажопідйомні машини і механізми;
2) транспортуючі машини і пристрої;
3) навантажувально-розвантажувальні машини.
Вантажопідйомні машини
Крани призначені для переміщення вантажів у вертикальному і горизонтальному положенні.
Крани поділяють:
- на бруківки – для переміщення великовагових вантажів;
- консольні – для переміщення вантажів невеликої ваги від одного робочого місця до іншого;
- електричні козлові крани – для переміщення вантажу до 30 т, переміщаються на підкранових рейках;
- автомобільні – змонтовані на автомобільних шасі, самохідні;
- крани-штабелери для застосовування в закритих складах для переробки тарно-штучних вантажів;
- вантажні ліфти – це вантажопідйомний пристрій переривчастої дії для піднімання і спускання товарів від 150 до 5 т;