Теорія технічних систем

Склад КД на стадії технічного проекту: 1) креслення загального виду машини; 

2) креслення загальних видів вузлів машини; 3) кінематичні, електричні, гідравлічні та інші схеми; перелік комплектуючих виробів; перелік спеціального інстументу і запасних частин; 4) пояснювальна записка з такими розділами:

а) призначення та область використання розробленої машини;

б) огляд існуючих зразків машин конкретного призначення вітчизняного і закор-донного виробництва і порівняльна оцінка їх конструктивних особливостей і експлуатаційних показників;

в) короткий опис конструктивних особливостей нової машини;

г) рішення питань техніки безпеки і виробничої санітарії;

д) рішення питань технологічності з точки зору виробничих умов заводу-вироб-ника;

є) розрахунки масштабу виробництва нових машин і ефекту від впровадження їх у народному господарстві;

4) розрахункова записка, яка містить детальні розрахунки: кінематичні, динамічні, на міцність та інші.

Склад КД на стадії робочого проекту:  1) креслення загальних видів; 2) креслен-ня вузлів та деталей; 3) специфікація деталей; 4) кінематична, електрична, гідравлічна, пневматична схеми, циклограми та інше; 5) пояснювальна записка з технічною характе-ристикою і перевірочними розрахунками вузлів і деталей; 6) проект технічних умов на виготовлення, приймання, упаковку і транспортування (при необхідності включаючи креслення тари, розміщення і закріплення на залізничному рухомому потязі); 7) відомос-ті оригінальних і нормалізованих деталей і вузлів, покупних деталей і виробів, засто-сування посадочних розмірів, різей, модулів тощо; 8) технічний паспорт і інструкція з експлуатації, догляду та монтажу (з пояснювальними схемами і кресленнями) з картою змащування, складеною згідно з відповідною інструкцією; 9) відомі погодження комп-лектуючих виробів; 10) проект програми випробувань.

 

 

 

Питання лекції: Проектні критерії. Поняття про функцію мети і проектні обмеження. Пошукове конструювання технічної системи. Підготовка виробництва і виготовлення нових конструкцій. Автоматизація проектування і виго-товлення технічних систем. Використання та експлуатація технічних систем. Поняття про аналіз технічних систем. Математична постанов-ка типових задач аналізу. Аналіз технічних процесів.

 

 

Проектована технічна система повинна відповідати вимогам експлуатації тому, що це визначає ефективність її використання, а також відповідає і вимогам виробництва. Ці вимоги неоднозначні. Кожна категорія цих вимог може містити окремі види вимог, які складаються з комплексів конкретних вимог до проектованих окремих моделей технічна система.

На рівні методологічних розробок можна розглядати і аналізувати тільки окремі види вимог стосовно певного класу машин. Вимоги експлуатації, як і вимоги вироб-ництва, в більшості випадків неоднозначні і можуть бути представлені кількома варіан-тами.

Аналогічна ситуація має місце при розгляді кожного варіанту вимог, тому що йому може відповідати деяка множина варіантів конструкції машини, з котрих обирають оптимальний.

Вимоги експлуатації можуть мати деяке число варіантів (ЕВ1, ЕВ2, ... , ЕВJ), котрі, наприклад, відрізняються за рівнем автоматизації керування машиною. Вимоги вироб-ництва можуть також мати деяке чісло варіантів (ВВ1, ВВ2, ... , BВJ), котрі відрізняються за рівнем поточності виробництва, який визначається залежно від обсягу випуску машини.

Кожному варіанту вимог експлуатації може відповідати деяке число варіантів конструкції (МЕ11, МЕ12, ... , МЕ1К) і кожному варіанту вимог виробництва може відповіда-ти деяке число варіантів конструкції (МВ11, МВ12, ... , МВ13).

У варіантах конструкції машини MЕ, крім вимог експлуатації в деякій мірі вра-ховані і вимоги виробництва, а у варіантах конструкції МВ вимоги виробництва враховані найбільш повно. Повнота вимог залежить від стадії розробки проекту.

Таким чином, є дві групи варіантів конструкції машин, котрі слід оцінювати за допомогою заданого або прийнятого народногосподарського критерію і на цій під-ставі розробити оптимальний варіант машини, яка підлягає реалізації.

Кожну властивість об'єкту проектування технічної системи можна визначити трьома чисельними характеристиками:

1) абсолютним значенням одиничного показника якості Κμ, визначеним метро-логічним методом;

2) відносним показником якості КμК, що характеризує ступінь задоволення спо-живачів у даному об'єкті;

3) ваговий коефіцієнт αμ, який визначає важливість даноївластивості серед ін-ших властивостей.

У формалізованому вигляді задача оптимального проектування у загаль-ній постановці полягає у визначенні незалежних змінних (незалежних конструктив-них параметрів) Χ1, Х2, ... , Χn, при яких критерій оптимальності - функція мети проек-тованого об'єкту O = F (Χ1, Х2, ... , Χn), яка є нелінійною функцією змінних, має міні-мально (або максимально) можливе значення при умові, що змінні Χ1, Х2, ... , Χn приймають лише позитивні значення, тобто Xj > 0; j = l, 2,..., n, і виконуються об-меження, які задані у формі нерівностей для деяких, у загальному випадку нелінійних, функцій цих змінних (функцій обмежень або проектних обмежень) Ri (X1, X2,... , Xn) < 0 (і = l, ..., m, m  n і m > n).

 

 

Методологія пошукового конструювання (творчого конструювання) містить чоти-ри характерних етапи, кожен з яких вимагає застосування певної системи методів:

I етап -