в зв’язку з виходом на ринок кожної нової моделі (а таке трапляється приблизно раз на півроку). СТО має закуповувати спеціальну літературу та фірмове програмне забезпечення. Крім того, для швидкого задоволення запитів клієнтів дилер зобов’язаний мати досить великий склад автозапчастин, які можуть знадобитися будь-якої хвилини. Виконання описаних умов при будівництві фірмової СТО з нуля може коштувати від кількох сотень тисяч доларів до $1, 5 млн. (у таку суму обходиться великий автокомплекс із салоном, СТО і складом запчастин). Витрачаючи величезні кошти, власники фірмових СТО мимоволі встановлюють досить високі ціни на свої послуги. Наприклад, одна нормо-година роботи (одиниця, в якій вимірюється трудомісткість сервісних операцій) на фірмовій столичній СТО коштує 60-120 грн. Крім того, фірмова станція техобслуговування має використовувати лише так звані оригінальні запасні частини (рекомендовані заводом-виробником автомобілів і з логотипом конкретної марки авто). А вони в 1, 5-3 рази дорожчі від аналогічних, але таких, що продаються під маркою виробника цієї деталі. Таким чином, фірмовий автосервіс найдорожчий, але водночас найбільш якісний і фаховий на ринку.
В місті Рівне станом на 2006 рік представлені такі фірмові станції техобслуговування: ПП «Авто-Рівне», Авто комплекс «Дімен», Бош-Сервіс, ПФ «Вінер-Форд Рівне», ВАТ «Рівне-Авто».
Незалежні автосервіси
Цей сегмент на українському ринку цей сегмент є численнішим від фірмових СТО. Хоч такі центри не мають підтримки з боку виробників, вони надають той же спектр послуг, що й фірмові автосервіси.
Основною перевагою таких станцій є гнучка цінова політика. Сектор незалежних автосервісів відрізняє більш гостра конкурентна боротьба, яка безумовно впливає на ціни, які тут на третину нижчі.
Приватні майстерні
Ринок послуг автосервісу в нашій країні в основному представлений невеликими приватними майстернями, котрі виконують нескладні види робіт для будь-яких марок автомобілів. Обслуговування на них не може бути достатньо якісним і задовольняти потреби власників нових або порівняно нових машин, які прискорено поповнюють наш автопарк.
3.1. Характеристика послуг автосервісу
Продукція підприємства – це все те, що може задовольнити потреби і нестачі користувачів автомобілями: товари, послуги і турбота.
Товар – це те, що задовольняє потреби і нестачі покупців.
Послуги – об’єкт продажу у вигляді дій, вигод чи задоволення потреб; це комплекс робіт предметного втілення і впливу, що мають корисний ефект праці і скеровані на задоволення попиту.
Турбота – та ж послуга, що не вимагає затрати часу споживача.
Послуги автосервісу пов’язані з товаром у його матеріальному вигляді. Незважаючи на це вони не відчутні на дотик, мають змінну якість, їх не можна зберігати. Послуга оцінюється споживачем з позиції субективного сприйняття її джерела, тобто надавача послуги.
Споживач не може завчасно знати, що являтиме собою послуга у готовому вигляді, а побачить чи відчує її згодом. Наприклад, заміна масла в двигуні не відчутна для споживача ні під час виконання цього процесу, ні після. Лише при використанні даної послуги він упевниться в її високій якості, або ж дійде протилежного висновку.
На ринку авто послуг підприємство представляє такі їх види:
- безпосереднє технічне обслуговування та ремонт за всім переліком робіт;
- технічна консультація власника з приводу технічного стану автомобіля (за допомогою засобів діагностики) без усунення несправностей;
- здача в короткотермінову оренду приміщень, обладнання, інвентарю, інструментів, надання консультацій для самостійного ремонту й обслуговування автомобілів;
- послуги за принципом «ключі від автомобіля»: власник, прибувши на підприємство, віддає ключі від автомобіля працівникові підприємства, а той виконує всі роботи, починаючи від оформлення замовлення і закінчуючи видачею автомобілю з гарантією його якості;
- послуга за принципом «у себе вдома»: при необхідності працівники підприємства прибувають на місце знаходження автомобіля, усувають несправність, або, при необхідності, доставляють його на підприємство;
- доставка автомобілів на підприємство (оформлення замовлення «вдома»): приймальник за викликом власника прибуває на місцезнаходження автомобіля, оформляє замовлення, приймає оплату, переганяє автомобіль на підприємство, де виконуються всі роботи, а по їх завершенні повертає автомобіль на місце вказане власником;
- послуга за принципом абонементного договірного обслуговування: власник оплачує річну (чи іншого терміну) вартість робіт з технічного огляду та ремонту з розрахунку певного пробігу, а працівники підприємства, уважно стежачи за технічним станом автомобіля, підтримують його у технічно справному вигляді, причому таким чином, щоб витрати на технічний огляд та ремонт були мінімальними [З матеріалів маркетингових досліджень ВАТ «Рівне-Авто»].
3.2. Принципи ціноутворення на послуги автосервісу
Ціна – це грошова сума, яку споживач має заплатити для отримання товару (послуги). Ціна сприймається покупцем в разі, коли споживча вартість товару (послуги) перевищує ціну. В іншому випадку ціна не стимулюватиме позитивні відносини зі споживачем, і він швидше всього купить товар (послугу) у конкурента.
Цінова стратегія підприємства формується із собівартості послуг (так визначається мінімальна ціна), потім визначають максимальну ціну, за межами якої не формується попит. Також беруться до уваги ціни конкурентів, особливості якості послуг, їх унікальності, що дає можливість прийняти рішення про ціни в порівнянні з цінами конкурентів. При зміні цин враховуються умови, за яких підвищення чи зниження їх приведе до збільшення чи зменшення прибутку.
Традиційний метод ціноутворення на підприємстві калькуляція вартості товару на основі собівартості, вихідною точкою для розрахунку ціни є витрати. Також
+3 8(066) 185-39-18
f