Аудитерська перевірка власного капіталу

• виробництво цементу;
• виробництво вапняних, гіпсових і місцевих в'язких матеріалів і виробів з них;
• виробництво бетонних і збірних залізобетонних конструкцій і виробів;
• виробництво стінових матеріалів;
• виробництво будівельної кераміки;
• виробництво азбестових і азбестоцементних виробів;
• виробництво полімерних будівельних матеріалів;
• виробництво м'яких покрівельних і гідроізоляційних матеріалів;
• виробництво облицювальних матеріалів і виробів з природного каменю;
• виробництво пористих заповнювачів;
• виробництво теплоізоляційних матеріалів;
• виробництво нерудних будівельних матеріалів;
• виробництво санітарно-технічних виробів;
• виробництво опалювальних систем;
• склоробне виробництво;
• деревообробне виробництво;
• виробництво лакофарбових матеріалів;
• інші галузі [13, c. 65-66].

Обсяг виконаних будівельних робіт за 2015 рік в Україні порівняно з 2014 роком обсяг будівельних робіт збільшився, тому можна говорити про зростання обсягів виробництва, але для ринку будівельних матеріалів у теперішній час властивою є низка проблем:

• скорочення ринків збуту будівельної продукції (зменшилися обсяги поставок на ринки країн СНД і в межах країни), що пов'язано зі зношеністю обладнання, застарілою технологією виробництва, зменшенням попиту;
• збільшення собівартості готової продукції за рахунок підвищення цін на сировину, паливо і транспорт;
• низька конкурентоспроможність через появу імпортної продукції на українському ринку (слабка реклама, низька якість готової продукції і пакування) ;
• нераціональне використання відходів виробництва, значне екологічне навантаження в районах виробництва [14, с. 56-57].

Основним завданням підприємств будівельної індустрії є найбільш повне забезпечення попиту населення високоякісною продукцією.

Розробка та ефективна реалізація стратегічних рішень щодо посилення конкурентоспроможності продукції будівельного комплексу, як на рівні підприємства, так і вищих органів ієрархії управління, очевидно, неможлива без врахування зовнішніх факторів впливу. До найважливіших із цих факторів відносяться: нормативно-правова база; соціально-політична ситуація (впливає на ступінь орієнтації населення на виробничу діяльність, рівень соціальної напруги) ; соціально-демографічний стан у регіоні (впливає на потребу підприємств будівельного комплексу в різних категоріях робітників, а також престижність тієї чи іншої професії, роду заняття) ; кліматичні умови (особливий вплив на підприємства, які виконують функції генпідрядника та субпідрядника) ; розвиток споживчого ринку (впливає на визначення рівня попиту на будівельну продукцію) ; рівень життя населення регіону (впливає на стан платіжного забезпечення їх потреб) ; купівельна спроможність гривні (впливає на визначення динаміки та прогнози інфляції) ; рівень підприємницької активності регіону (впливає на схильність населення до реалізації підприємницьких ініціатив).

 

 

Публічне Акціонерне Товариство «Івано-Франківськцемент» створене у 1964 р. на околиці с. Ямниця, на базі колективного підприємства «Івано- Франківський цементно-шиферний комбінат».

ПАТ «Івано-Франківськцемент» – одне з провідних підприємств України в будівельній галузі. Пiдприємство входить в Асоцiацiю «Укрцемент». Українська асоціація пiдприємств i органiзацiй цементної промисловостi «Укрцемент» була створена в сiчнi 2004 року шляхом реорганiзацiї Українського концерну пiдприємств i органiзацiй цементної i азбестоцементної промисловостi «Укрцемент» i стала його правонаступницею.

Частка пiдприємства у виробництвi цементу серед пiдприємств галузi в Українi складає близько 25%. Стратегiчнi намiри ПАТ «Івано-Франківськцемент» стати лiдером в галузi. Цiль – збiльшення своєї ринкової частки через внутрiшнє зростання. Конкурентна стратегія – лiдерство у зменшенi витрат на виготовленнi продукцiї, тобто зменшення її собiварстостi, зниження цiни реалiзацiї та пiдвищення якостi продукцiї.

Організаційна структура ПАТ «Івано-Франківськцемент» представляє собою взаємне розташування цехів та дільниць, яке залежить від фаз і стадій виробництва підрозділами підприємства. Розрізняють підрозділи основного і допоміжного виробництва. В цехах основного виробництва здійснюється та чи інша стадія механічного процесу пов’язана з виготовленням основної продукції. На ПАТ «Івано-Франківськцемент» до основних цехів належать лише ті ділянки і стадії виробництва, в яких протікають виробничі процеси по виготовленні продукціі. Цехами допоміжного виробництва є цехи, які обслуговують основне виробництво. Ці цехи забезпечують основне виробництво, створюють необхідні умови для нормальної роботи. До їх складу включають: автотранспортний та ремонтно-механічні цехи, дільниці тепловодопостачання та ремонтно-будівельні.

Гірничий цех розміщений на базі Дубовецького кар’єру вапняку і мергелю, знаходиться на відстані 15 км від підприємства. Цех об’єднує кар’єри вапняку і мергелю, дробильно сортувальне відділення з двома технологічними лініями. Потужність технологічних ліній: мергелю – 516520 тис. т., вапняку – 349000 тис. т. Мергель і вапняк основна сировина для виробництва цементу. Транспортується на підприємство залізничним транспортом в вагонах думпкарах.

Цементний цех виробляє 8 типів цементу на трьох технологічних лініях. Основа кожної з ліній – обертова піч. Печі №1, 2 Ø3, 6х4, 0х69 м продук- тивністю 18 т/год, піч №3 Ø3, 6х90 м продуктивністю 17 т/год. Помел здійснюється по замкнутому циклу з допомогою сепараторів німецької фірми «Крістіан Пфайфер». В перспективі намічено перевести піч №3 на випуск цементу по «сухому способу», що дасть можливість збільшити її продуктив- ність у три рази. Упаковка цементу здійснюється на механізованому комплексі німецької фірми «Мьоллерс» та польської фірми «Летр-95М», що дозволяє дотриматись вимог євростандарту. Основною продукцією цеху є різноманітні види цементу, які використову-ються для виробництва азбестоцементних виробів, бетонів збірних і моноліт-них конструкцій, виробів, будівель і споруд різного призначення.

Гіпсовий цех – виробництво гіпсових бинтів, гіпсу і блоків КСГ. Техноло- гічний процес виробництва гіпсових в’яжучих включає такі стадії:

• транспортування природної гіпсової сировини – гіпсового