Звіт про проходження виробничо-технологічної практики з дисципліни «Управління експлуатаційною роботою»

 

 

Для якісної організації перевізного процесу, його нормативного забезпечення в службі перевезень функціонують відділи: технічний, відділ роботи станцій, оперативно-розпорядчий, відділ вантажної роботи, відділ планування та координації перевезень вантажів, сектор з аналізу роботи з іновагонами.

Відділ роботи станцій здійснює контроль за перескладанням, своєчасним внесенням змін та доповнень в технологічні процеси роботи станцій, технічно-розпорядчі акти станцій, контролює складання звітів про наявність технічних пристроїв на станціях, контролює виконання «Програми по приведенню технічних пристроїв у відповідність до вимог ПТЕ», закриття та відкриття роздільних пунктів залізниці, їх технічне оснащення, підготовку господарства перевезень залізниці до роботи в осінньо-зимовий період, координує питання впровадження технічних заходів, направлених на підвищення безпеки руху.

Оперативно-розпорядчий відділ служби перевезень здійснює контроль за виконанням нормативiв технiчного плану експлуатацiйної роботи, за регулюванням навантажених та порожнiх вагонопотоків, за органiзацiєю розвезення мiсцевого вантажу та пiдсилкою порожнiх вагонiв пiд навантаження, контроль за розробкою та реалiзацiєю змiнно-добового плану експлуатацiйної роботи.

Технічний відділ служби перевезень координує питання щодо розробки, коригуванню та аналізу виконання плану формування вантажних поїздів, розрахунку та коригуванню технічних норм експлуатаційної роботи дирекцій і залізниці та аналізу виконання показників експлуатаційної роботи, виконання планів, програм, рішень, заходів по господарству перевезень, розробки та контролю виконання організаційно-технічних заходів з покращення роботи господарства перевезень, вирішення та координації питань, пов’язаних з будівництвом і реконструкцією, впровадженням нової техніки, автоматизованих систем управління та нових технологій

Відділ вантажної роботи забезпечує виконання навантаження по залізниці кожної номенклатури вантажів та по найважливішим підприємствам згідно з заявками вантажовідправників та планових завдань, виконання вивантаження згідно з планом та технічними нормативами, регулювання подачі вагонів під навантаження та вивантаження, в тому числі по номенклатурі, контролює відвантаження та формування відправницьких маршрутів, узгоджує з ЦД УЗ обсяги навантаження, в тому числі на експорт та порти, проводить аналіз виконання показників по колу обов’язків.

Сектор з аналізу роботи з іновагонами здійснює щодобовий контроль за утриманням парку, прийомом, рухом, передачею і використанням вантажних вагонів належності інших держав, терміном знаходження їх на залізниці, вживає заходів щодо повернення їх в державу-власницю, а також здійснює функції, передбачені діючим положенням.

Відділ планування та координації перевезень вантажів забезпечує розробку плану навантаження вантажів по залізниці на основі розгорнутих планів перевезень на кожний місяць, що представляються у встановлені терміни від вантажовідправників, розробку на основі затверджених УЗ вагонних норм по родам вантажів, планів навантаження по дирекціям і станціям, найбільш повне використання вантажопідйомності і місткості вагонів, розробку заходів, спрямованих на удосконалення планування і організацію їх виконання.

 

 

В умовах ДЦУ між дорожнім центром управління і дирекціями залізничних перевезень завдання і обов’язки розподіляються наступним чином.

На Дорожній центр управління покладені наступні функції:

- задоволення потреб у перевезеннях пасажирів та вантажів при безумовному забезпеченні безпеки руху і схоронності перевозимих вантажів, ефективне використання технічних засобів, дотримання вимог охорони праці і навколишнього середовища;

- оперативне керівництво експлуатаційною роботою залізниці;

- диспетчерське керівництво рухом поїздів, організація роботи диспетчерського апарату;

- організація безпеки руху поїздів диспетчерським персоналом ДЦУ;

- забезпечення вільного просування аварійно-технічних служб і підрозділів у надзвичайних і аварійних ситуаціях;

- виконання нормативів технічного плану експлуатаційної роботи, графіка руху пасажирських та вантажних поїздів;

- регулювання навантажених та порожніх вагонопотоків;

- забезпечення заходів безпеки при пропусканні поїздів з небезпечними вантажами;

- організація розвезення місцевого вантажу та відсилка порожніх вагонів під навантаження;

- контроль за повноваговістю та повносоставністю поїздів, організація пропуску великовагових та довгосоставних поїздів;

- узгодження закриття колій перегонів та станцій, пропуск поїздів у цей період;

- розробка та реалізація змінно-добового плану експлуатаційної роботи;

- планування видачі локомотивів, у тому числі приписки інших залізниць у межах встановлених ділянок обігу, не допускаючи їхньої експлуатації на незакріплених ділянках;

- контроль за виконанням встановленої норми безперервної тривалості роботи локомотивних бригад і часу відпочинку в пунктах обігу;

- аналіз графіка руху пасажирських, приміських, вантажних поїздів;

- виконання норм обігу вагонів;

- виконання норм дільничної швидкості;

- виконання норм робочих парків вагонів;

- виконання норм тонно-кілометрової роботи;

- виконання норм передачі поїздів та вагонів;

- виконання норм встановленого порядку напрямку вагонопотоків;

- виконання норм регулювальних завдань;

- виконання норм простою транзитних вагонів на технічних станціях.

Дирекцїї забезпечують:

Виконання планових завдань з перевезення вантажів;

Перевезення пасажирів, багажа і пошти;

Утримання і огляд технічних засобів, виконання вимог, що забезпечують безпеку руху і охорони праці на станціях, перегонах і структурних підрозділах;

керівництво роботою станцій, забезпечення виконання технічних норм експлуатаційної роботи технологічних процесів і показників експлуатаційної роботи..

Проблемні питання між ДЦУ і дирекцією вирішуються начальником служби